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波箱簡介

波(bo)箱(xiang)(xiang)，就是(shi)變(bian)速箱(xiang)(xiang)，是(shi)變(bian)速箱(xiang)(xiang)的(de)別稱，不(bu)區分自(zi)動(dong)(dong)和(he)手動(dong)(dong)。變(bian)速傳(chuan)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)在閩南（包括廣(guang)東省、香港地(di)區）稱為“波(bo)箱(xiang)(xiang)”。自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器是(shi)通過各種(zhong)液壓多(duo)片離合(he)器和(he)制(zhi)動(dong)(dong)閘限制(zhi)或接(jie)通行(xing)星齒輪組(zu)中的(de)某(mou)些齒輪得到不(bu)同的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)比的(de)。所以換擋品(pin)質的(de)好壞(huai)與這些離合(he)器和(he)制(zhi)動(dong)(dong)器有直(zhi)接(jie)關系。

變速箱(xiang)的作用(yong)是：

1、改變(bian)傳動比，滿足不同行駛條(tiao)件(jian)對牽(qian)引力的需要；

2、實現倒車行駛；

3、在發動機啟動、怠速運(yun)轉、汽車換擋或需要(yao)停車進行動力(li)輸(shu)出時，中斷向驅動輪(lun)的動力(li)傳遞。

變速箱的(de)保養方法是：

1、定期更換變(bian)速箱油；

2、經常檢查油液位；

3、避免(mian)空擋(dang)滑行(xing)；

4、定(ding)期清(qing)洗(xi)變速箱；

5、避免強行摘擋；

6、縮短(duan)怠速熱車(che)的(de)時間(jian)。

變速箱壞了的前兆(zhao)是：

1、行駛過程中，車輛換擋(dang)沖擊、發沖；

2、加油發(fa)動機空(kong)轉，不(bu)提(ti)速；

3、油溫過高，傳出異味；

4、換擋(dang)時間過長(chang)或過短(duan)。

波箱的安裝

1、先卸下(xia)萬(wan)向(xiang)節螺(luo)釘(ding)，使變(bian)速器(qi)和傳動軸的(de)萬(wan)向(xiang)節分(fen)離(li)；再卸下(xia)離(li)合(he)器(qi)罩(zhao)螺(luo)釘(ding)，使變(bian)速器(qi)和離(li)合(he)器(qi)分(fen)離(li)；如果是遠程(cheng)操縱的(de)變(bian)速器(qi)，則將(jiang)操縱機構與變(bian)速器(qi)本(ben)體(ti)分(fen)離(li)最后將(jiang)變(bian)速器(qi)從(cong)汽車上拆卸下(xia)來。
2、清洗(xi)變(bian)速器外部的油(you)(you)泥和(he)污物(wu)，注(zhu)意保護前后的軸頭(tou)。擰下放(fang)油(you)(you)螺(luo)塞，放(fang)凈變(bian)速器中的潤滑(hua)油(you)(you)，再琶(pa)油(you)(you)螺(luo)塞。
3、找(zhao)一個干(gan)凈(jing)無灰塵(chen)的場地，利用拆卸(xie)工具和(he)銅棒，開(kai)始拆卸(xie)變速器。拆卸(xie)順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸(xie)零件時(shi)，先看好零件原始的方向(xiang)(xiang)和位置(zhi)后再拆卸(xie)，必(bi)要時(shi)，做好記(ji)錄(lu)；拆下的零件按拆卸(xie)先后順序，分(fen)部位排(pai)放整(zheng)齊，必(bi)要時(shi)可用線或鐵絲將各零件按順序串(chuan)在(zai)一起；齒(chi)輪可按原方向(xiang)(xiang)和位置(zhi)套在(zai)軸上，以防裝措或漏(lou)裝。
5、拆卸的所(suo)有零(ling)件都應該(gai)清洗干凈，并(bing)做相(xiang)應檢查，不能繼續(xu)使用(yong)的應予(yu)以更(geng)換；拆卸過的油封、密(mi)封墊一般不應該(gai)繼續(xu)使用(yong)，應該(gai)更(geng)換。
6、裝配前各軸(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)上(shang)(shang)的鍵(jian)槽、齒輪的內(nei)孔以及(ji)變(bian)速器(qi)箱(xiang)體的軸(zhou)承孔涂(tu)上(shang)(shang)齒輪油(you)或機(ji)(ji)油(you)，并將(jiang)要(yao)更換的紙(zhi)墊浸透機(ji)(ji)油(you)。
7、裝配順序(xu)與拆卸順序(xu)相反，即后(hou)拆下的零件先裝，使全(quan)部零件都安(an)裝到原來的位置上，安(an)裝過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)常轉動(dong)配合件，注意油(you)封(feng)的方向且不(bu)得有破損。
8、在安裝變速器蓋(gai)前，應(ying)檢(jian)查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒(chi)(chi)輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完(wan)好，各對(dui)嚙(nie)合(he)齒(chi)(chi)輪是否在全(quan)部齒(chi)(chi)寬內嚙(nie)合(he)；用(yong)手(shou)(shou)撥動滑(hua)動齒(chi)(chi)輪，看能否軸向移動到全(quan)齒(chi)(chi)寬嚙(nie)合(he)；用(yong)手(shou)(shou)轉(zhuan)動第一軸，分別(bie)試一下各擋(dang)，都應(ying)能靈(ling)活平穩轉(zhuan)動，無卡澀現(xian)象。
9、將(jiang)撥叉裝(zhuang)入并固定(ding)到(dao)相應(ying)(ying)的(de)撥叉軸(zhou)上，再將(jiang)該撥叉軸(zhou)裝(zhuang)入變(bian)速(su)(su)器蓋相應(ying)(ying)的(de)孔(kong)中。安(an)裝(zhuang)撥叉軸(zhou)時要(yao)注意將(jiang)自鎖機構(gou)(gou)和互鎖機構(gou)(gou)裝(zhuang)入相應(ying)(ying)的(de)孔(kong)中，撥叉軸(zhou)有三個(ge)槽(cao)的(de)一側應(ying)(ying)對正(zheng)(zheng)自鎖機構(gou)(gou)鋼球的(de)方向，撥叉軸(zhou)上有一個(ge)槽(cao)的(de)一側對正(zheng)(zheng)互鎖機構(gou)(gou)。各拔叉軸(zhou)都(dou)(dou)安(an)裝(zhuang)到(dao)位以后，將(jiang)其置(zhi)(zhi)于空擋(dang)(dang)位置(zhi)(zhi)，變(bian)速(su)(su)傳動(dong)機構(gou)(gou)中的(de)滑動(dong)齒輪(lun)也(ye)都(dou)(dou)置(zhi)(zhi)于空擋(dang)(dang)位置(zhi)(zhi)，將(jiang)變(bian)速(su)(su)器蓋裝(zhuang)到(dao)變(bian)速(su)(su)器箱(xiang)體(ti)上，此(ci)時，各撥叉正(zheng)(zheng)好安(an)裝(zhuang)到(dao)相應(ying)(ying)齒輪(lun)的(de)拔槽(cao)中，裝(zhuang)上連(lian)接螺栓，并按規定(ding)的(de)次(ci)序(xu)和規定(ding)的(de)力矩擰緊(jin)螺栓，用(yong)變(bian)速(su)(su)桿掛入不同的(de)擋(dang)(dang)，依(yi)次(ci)檢(jian)查能否順利掛擋(dang)(dang)，若掛不上，可用(yong)手輕(qing)輕(qing)來回轉動(dong)第一軸(zhou)，若仍掛不上應(ying)(ying)拆下箱(xiang)蓋檢(jian)查。

雪鐵龍C4(進口)簡介

雪鐵龍C4是一款個性(xing)十足、科技領先的緊湊型車，它搭載了(le)雪鐵龍(long)最(zui)新的技(ji)術，將(jiang)中(zhong)央集控(kong)式方向盤、全新CVVT可變氣門發動機引入其中(zhong)，是一款與眾不同且新意十足(zu)的轎車