波箱,就是(shi)變速箱,是(shi)變速箱的別稱,不(bu)區分自(zi)動(dong)和(he)手動(dong)。變速傳動(dong)箱在閩(min)南(包括廣東省、香港地區)稱為“波箱”。自(zi)動(dong)變速器(qi)是(shi)通過各種液壓多片離合器(qi)和(he)制動(dong)閘(zha)限制或(huo)接通行星齒(chi)輪(lun)組中的某些(xie)齒(chi)輪(lun)得到不(bu)同(tong)的傳動(dong)比的。所(suo)以換擋(dang)品質的好壞(huai)與這些(xie)離合器(qi)和(he)制動(dong)器(qi)有直接關系。
變速箱(xiang)的作用(yong)是:
1、改變傳動(dong)比,滿足不同行駛(shi)條(tiao)件對牽引力的需要;
2、實現倒車行駛;
3、在發動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)、怠速運(yun)轉、汽車換(huan)擋(dang)或需要(yao)停車進行動(dong)(dong)力輸出時(shi),中斷(duan)向驅動(dong)(dong)輪的動(dong)(dong)力傳(chuan)遞。
變速箱的(de)保養(yang)方法(fa)是:
1、定期更換變速箱(xiang)油;
2、經常(chang)檢查油液位;
3、避免空擋(dang)滑行;
4、定期清洗變速箱;
5、避(bi)免強行(xing)摘擋;
6、縮短怠速熱車的時間(jian)。
變速箱(xiang)壞了(le)的前兆是:
1、行駛過程中(zhong),車輛換擋沖擊、發沖;
2、加油發動機空(kong)轉,不提速;
3、油溫過(guo)高,傳出異味(wei);
4、換擋(dang)時(shi)間過(guo)長或過(guo)短。
1、先卸下(xia)(xia)萬向(xiang)(xiang)節(jie)螺(luo)釘,使變(bian)速(su)器和傳動軸的萬向(xiang)(xiang)節(jie)分離;再卸下(xia)(xia)離合(he)器罩(zhao)螺(luo)釘,使變(bian)速(su)器和離合(he)器分離;如果(guo)是(shi)遠(yuan)程操(cao)縱的變(bian)速(su)器,則將操(cao)縱機構與變(bian)速(su)器本體分離最(zui)后將變(bian)速(su)器從汽車上拆卸下(xia)(xia)來。
2、清洗變(bian)速器外部(bu)的油泥和(he)污物,注意保護前后(hou)的軸頭。擰下放(fang)油螺塞(sai),放(fang)凈變(bian)速器中的潤(run)滑油,再(zai)琶油螺塞(sai)。
3、找(zhao)一個干(gan)凈無灰塵的(de)場地,利用拆(chai)(chai)卸工具和銅棒,開始拆(chai)(chai)卸變速(su)器(qi)。拆(chai)(chai)卸順序一般(ban)是(shi):變速(su)器(qi)蓋、第一軸(zhou)、第二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)。
4、拆(chai)(chai)卸零(ling)件(jian)時(shi),先看好(hao)零(ling)件(jian)原始的方向和位置(zhi)后再拆(chai)(chai)卸,必要時(shi),做好(hao)記錄;拆(chai)(chai)下的零(ling)件(jian)按拆(chai)(chai)卸先后順(shun)序(xu),分部(bu)位排放整齊,必要時(shi)可(ke)用(yong)線或鐵絲將各零(ling)件(jian)按順(shun)序(xu)串在一(yi)起;齒輪可(ke)按原方向和位置(zhi)套(tao)在軸上,以防(fang)裝措或漏裝。
5、拆(chai)卸的所(suo)有零件(jian)都應(ying)該(gai)清洗干凈,并做相應(ying)檢查,不能(neng)繼續(xu)使用(yong)的應(ying)予以更(geng)換;拆(chai)卸過的油封、密封墊一般不應(ying)該(gai)繼續(xu)使用(yong),應(ying)該(gai)更(geng)換。
6、裝(zhuang)配(pei)前各(ge)軸(zhou)(zhou)承(cheng)、油封、軸(zhou)(zhou)上的鍵槽、齒輪(lun)的內孔(kong)以及(ji)變速器箱體(ti)的軸(zhou)(zhou)承(cheng)孔(kong)涂上齒輪(lun)油或機油,并(bing)將要(yao)更換(huan)的紙墊浸透機油。
7、裝配順序與拆(chai)卸順序相(xiang)反,即后(hou)拆(chai)下的(de)零件先裝,使全(quan)部零件都安裝到(dao)原(yuan)來的(de)位置上,安裝過程(cheng)中要(yao)常(chang)轉動(dong)配合件,注意油封(feng)的(de)方向且不(bu)得有破損(sun)。
8、在安(an)裝(zhuang)變速器(qi)蓋(gai)前,應(ying)檢(jian)查(cha)場地有(you)(you)無漏裝(zhuang)的零件,各軸及固定齒輪(lun)是否有(you)(you)軸向(xiang)竄動(dong),各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪(lun)是否在全部(bu)齒寬內嚙合;用(yong)手(shou)撥動(dong)滑動(dong)齒輪(lun),看(kan)能(neng)否軸向(xiang)移(yi)動(dong)到全齒寬嚙合;用(yong)手(shou)轉(zhuan)動(dong)第(di)一(yi)軸,分別(bie)試一(yi)下各擋,都應(ying)能(neng)靈活(huo)平(ping)穩(wen)轉(zhuan)動(dong),無卡(ka)澀現象。
9、將(jiang)(jiang)(jiang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)入并固定到相(xiang)應的(de)(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)(shang),再將(jiang)(jiang)(jiang)該(gai)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)裝(zhuang)入變(bian)速(su)器蓋(gai)相(xiang)應的(de)(de)(de)孔中。安(an)裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)時要(yao)注意將(jiang)(jiang)(jiang)自鎖(suo)機(ji)構(gou)和互鎖(suo)機(ji)構(gou)裝(zhuang)入相(xiang)應的(de)(de)(de)孔中,撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)有(you)三個(ge)槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)一(yi)側應對(dui)正自鎖(suo)機(ji)構(gou)鋼(gang)球的(de)(de)(de)方向,撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)(shang)有(you)一(yi)個(ge)槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)一(yi)側對(dui)正互鎖(suo)機(ji)構(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)都安(an)裝(zhuang)到位以后,將(jiang)(jiang)(jiang)其置于空擋(dang)位置,變(bian)速(su)傳(chuan)動機(ji)構(gou)中的(de)(de)(de)滑動齒輪(lun)也都置于空擋(dang)位置,將(jiang)(jiang)(jiang)變(bian)速(su)器蓋(gai)裝(zhuang)到變(bian)速(su)器箱體上(shang)(shang)(shang)(shang),此時,各(ge)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)正好安(an)裝(zhuang)到相(xiang)應齒輪(lun)的(de)(de)(de)拔槽(cao)(cao)中,裝(zhuang)上(shang)(shang)(shang)(shang)連接螺栓,并按(an)規定的(de)(de)(de)次序和規定的(de)(de)(de)力矩擰緊螺栓,用變(bian)速(su)桿掛入不同的(de)(de)(de)擋(dang),依次檢查能否順利掛擋(dang),若掛不上(shang)(shang)(shang)(shang),可用手輕輕來回轉(zhuan)動第一(yi)軸(zhou),若仍(reng)掛不上(shang)(shang)(shang)(shang)應拆下箱蓋(gai)檢查。
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