波(bo)箱(xiang)(xiang),就是變(bian)速箱(xiang)(xiang),是變(bian)速箱(xiang)(xiang)的別(bie)稱,不區分自(zi)動(dong)和手動(dong)。變(bian)速傳(chuan)動(dong)箱(xiang)(xiang)在閩南(包括廣東省、香(xiang)港(gang)地區)稱為(wei)“波(bo)箱(xiang)(xiang)”。自(zi)動(dong)變(bian)速器是通(tong)過各種液壓多(duo)片(pian)離(li)合器和制動(dong)閘限制或接通(tong)行星齒輪(lun)組中的某些(xie)(xie)齒輪(lun)得到不同的傳(chuan)動(dong)比的。所以換擋品質的好(hao)壞與這些(xie)(xie)離(li)合器和制動(dong)器有直(zhi)接關(guan)系(xi)。
變(bian)速箱(xiang)的作用(yong)是(shi):
1、改變傳動比,滿足不同(tong)行(xing)駛條件對(dui)牽引力的需(xu)要;
2、實現倒車行駛;
3、在發動(dong)機啟(qi)動(dong)、怠速運轉、汽車(che)(che)換擋或需要停車(che)(che)進行動(dong)力輸出時,中(zhong)斷向(xiang)驅動(dong)輪的動(dong)力傳遞(di)。
變速箱(xiang)的保養方法(fa)是:
1、定期更換變(bian)速(su)箱油;
2、經(jing)常檢查油液位;
3、避免空擋滑行;
4、定期清(qing)洗(xi)變速箱(xiang);
5、避(bi)免強行摘擋;
6、縮(suo)短怠速熱車的時間。
變速箱壞(huai)了的前(qian)兆是:
1、行(xing)駛過程中(zhong),車輛換擋沖擊、發沖;
2、加(jia)油(you)發動機(ji)空(kong)轉(zhuan),不提速;
3、油(you)溫過(guo)高,傳出異味;
4、換擋時(shi)間過長或過短。
1、先卸下萬(wan)向節(jie)螺釘,使變速(su)器(qi)和(he)傳動(dong)軸的萬(wan)向節(jie)分離;再(zai)卸下離合(he)(he)器(qi)罩(zhao)螺釘,使變速(su)器(qi)和(he)離合(he)(he)器(qi)分離;如果(guo)是遠程操縱(zong)的變速(su)器(qi),則將操縱(zong)機構與變速(su)器(qi)本體分離最(zui)后將變速(su)器(qi)從汽車上拆卸下來。
2、清洗變(bian)速器外部(bu)的(de)油(you)(you)泥和污物,注意保護(hu)前(qian)后的(de)軸頭。擰下放油(you)(you)螺塞,放凈變(bian)速器中(zhong)的(de)潤滑油(you)(you),再琶油(you)(you)螺塞。
3、找一(yi)(yi)個干凈(jing)無灰塵的(de)場地(di),利(li)用(yong)拆(chai)卸工具和銅棒,開始拆(chai)卸變速器。拆(chai)卸順序一(yi)(yi)般是:變速器蓋(gai)、第(di)一(yi)(yi)軸(zhou)、第(di)二軸(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)。
4、拆(chai)卸零(ling)(ling)(ling)件時,先看好零(ling)(ling)(ling)件原始的方向和(he)位(wei)置后(hou)再拆(chai)卸,必要(yao)時,做好記錄;拆(chai)下的零(ling)(ling)(ling)件按拆(chai)卸先后(hou)順序(xu),分部位(wei)排放整齊(qi),必要(yao)時可用(yong)線或(huo)(huo)鐵絲(si)將(jiang)各零(ling)(ling)(ling)件按順序(xu)串(chuan)在一起;齒輪可按原方向和(he)位(wei)置套在軸(zhou)上(shang),以防裝(zhuang)措或(huo)(huo)漏(lou)裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸(xie)的所有零件都(dou)應(ying)該清洗(xi)干凈,并(bing)做相應(ying)檢查,不能(neng)繼(ji)續使用的應(ying)予以(yi)更(geng)換(huan);拆(chai)卸(xie)過的油封、密封墊(dian)一般(ban)不應(ying)該繼(ji)續使用,應(ying)該更(geng)換(huan)。
6、裝配(pei)前各(ge)軸承、油封、軸上的(de)鍵槽、齒輪(lun)(lun)的(de)內孔(kong)(kong)以(yi)及變速器(qi)箱體(ti)的(de)軸承孔(kong)(kong)涂(tu)上齒輪(lun)(lun)油或機油,并將(jiang)要更換(huan)的(de)紙墊浸透機油。
7、裝配順序與(yu)拆卸順序相反,即后拆下(xia)的(de)零(ling)件先裝,使全部零(ling)件都安裝到原來的(de)位置上,安裝過程(cheng)中要(yao)常轉(zhuan)動配合件,注意油(you)封的(de)方向且不(bu)得有(you)破損(sun)。
8、在(zai)安裝(zhuang)變速器蓋前,應(ying)檢查場地(di)有無(wu)漏裝(zhuang)的零件,各軸(zhou)(zhou)及固定齒輪(lun)是(shi)否(fou)有軸(zhou)(zhou)向竄動(dong)(dong),各處紙墊(dian)是(shi)否(fou)完好(hao),各對(dui)嚙(nie)合(he)齒輪(lun)是(shi)否(fou)在(zai)全部齒寬(kuan)內(nei)嚙(nie)合(he);用手(shou)(shou)撥動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒輪(lun),看能否(fou)軸(zhou)(zhou)向移動(dong)(dong)到全齒寬(kuan)嚙(nie)合(he);用手(shou)(shou)轉動(dong)(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou),分別試一(yi)下各擋,都應(ying)能靈活平穩(wen)轉動(dong)(dong),無(wu)卡(ka)澀現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)叉裝(zhuang)入(ru)并(bing)固定到(dao)(dao)(dao)(dao)相(xiang)應的(de)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)上,再將(jiang)(jiang)該(gai)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)入(ru)變速(su)器(qi)蓋(gai)(gai)(gai)相(xiang)應的(de)孔(kong)中。安裝(zhuang)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)時要注意將(jiang)(jiang)自(zi)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)入(ru)相(xiang)應的(de)孔(kong)中,撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)有三個槽(cao)的(de)一(yi)(yi)側應對(dui)正(zheng)自(zi)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)鋼球的(de)方(fang)向,撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)上有一(yi)(yi)個槽(cao)的(de)一(yi)(yi)側對(dui)正(zheng)互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)。各拔(ba)叉軸(zhou)(zhou)都安裝(zhuang)到(dao)(dao)(dao)(dao)位以(yi)后,將(jiang)(jiang)其置(zhi)于(yu)空(kong)擋位置(zhi),變速(su)傳動機(ji)(ji)構(gou)(gou)中的(de)滑動齒(chi)輪(lun)也都置(zhi)于(yu)空(kong)擋位置(zhi),將(jiang)(jiang)變速(su)器(qi)蓋(gai)(gai)(gai)裝(zhuang)到(dao)(dao)(dao)(dao)變速(su)器(qi)箱體上,此時,各撥(bo)叉正(zheng)好安裝(zhuang)到(dao)(dao)(dao)(dao)相(xiang)應齒(chi)輪(lun)的(de)拔(ba)槽(cao)中,裝(zhuang)上連(lian)接(jie)螺栓,并(bing)按規定的(de)次(ci)序和(he)規定的(de)力矩擰緊螺栓,用變速(su)桿掛(gua)(gua)入(ru)不(bu)同的(de)擋,依次(ci)檢查(cha)能否順利(li)掛(gua)(gua)擋,若掛(gua)(gua)不(bu)上,可用手輕輕來回(hui)轉動第(di)一(yi)(yi)軸(zhou)(zhou),若仍掛(gua)(gua)不(bu)上應拆下箱蓋(gai)(gai)(gai)檢查(cha)。
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