波箱,就(jiu)是(shi)(shi)(shi)變速(su)箱,是(shi)(shi)(shi)變速(su)箱的(de)(de)別稱,不區(qu)分自動(dong)(dong)(dong)和(he)手動(dong)(dong)(dong)。變速(su)傳動(dong)(dong)(dong)箱在閩(min)南(包括廣東省、香港地區(qu))稱為“波箱”。自動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)通過各種液壓多片離(li)合(he)(he)器(qi)和(he)制動(dong)(dong)(dong)閘限制或接通行星齒輪(lun)組中的(de)(de)某些齒輪(lun)得到不同的(de)(de)傳動(dong)(dong)(dong)比的(de)(de)。所以換擋品質(zhi)的(de)(de)好壞與這些離(li)合(he)(he)器(qi)和(he)制動(dong)(dong)(dong)器(qi)有(you)直接關系。
變(bian)速箱的作用是:
1、改變傳動比,滿足不同行駛條(tiao)件對牽(qian)引力的需要;
2、實(shi)現倒車行(xing)駛;
3、在發動機啟(qi)動、怠(dai)速運轉、汽(qi)車(che)換擋或需要停車(che)進行動力(li)輸出時,中斷向驅動輪(lun)的動力(li)傳遞。
變(bian)速箱的(de)保養方法是:
1、定期更換變速箱(xiang)油;
2、經常檢查(cha)油(you)液位;
3、避免空擋滑(hua)行;
4、定期清洗(xi)變速(su)箱;
5、避免強行摘擋(dang);
6、縮短怠速(su)熱車(che)的時間。
變速箱壞(huai)了的(de)前兆是:
1、行(xing)駛過程中,車(che)輛換擋沖擊、發沖;
2、加(jia)油(you)發(fa)動機空轉,不提速(su);
3、油溫(wen)過高,傳出異味(wei);
4、換(huan)擋(dang)時間過(guo)長(chang)或過(guo)短。
1、先卸(xie)下(xia)萬向(xiang)節螺釘,使變速(su)器(qi)(qi)和傳動(dong)軸的萬向(xiang)節分離(li)(li)(li);再卸(xie)下(xia)離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)罩螺釘,使變速(su)器(qi)(qi)和離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)分離(li)(li)(li);如果是遠程操(cao)縱的變速(su)器(qi)(qi),則將操(cao)縱機構與變速(su)器(qi)(qi)本體分離(li)(li)(li)最(zui)后將變速(su)器(qi)(qi)從汽車上拆(chai)卸(xie)下(xia)來。
2、清洗變(bian)速(su)器外部的(de)油(you)泥(ni)和污物,注意保(bao)護(hu)前后的(de)軸頭。擰下放油(you)螺塞,放凈(jing)變(bian)速(su)器中的(de)潤(run)滑油(you),再琶油(you)螺塞。
3、找一個干(gan)凈(jing)無灰塵的場地,利用拆卸工具和(he)銅(tong)棒,開始(shi)拆卸變速(su)器(qi)。拆卸順序一般是:變速(su)器(qi)蓋、第一軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)卸零件時(shi),先(xian)看好零件原始的(de)(de)方向和位置后再拆(chai)卸,必要時(shi),做好記錄;拆(chai)下的(de)(de)零件按(an)拆(chai)卸先(xian)后順序(xu),分部位排放(fang)整齊,必要時(shi)可(ke)(ke)用線或鐵絲將各零件按(an)順序(xu)串在一起;齒輪(lun)可(ke)(ke)按(an)原方向和位置套在軸(zhou)上,以防(fang)裝措或漏裝。
5、拆卸(xie)的(de)所(suo)有零件都(dou)應該(gai)清洗干凈,并做相應檢查,不能繼續(xu)使用的(de)應予以更換(huan)(huan);拆卸(xie)過的(de)油封、密封墊(dian)一般不應該(gai)繼續(xu)使用,應該(gai)更換(huan)(huan)。
6、裝(zhuang)配(pei)前各軸承、油(you)(you)封(feng)、軸上的鍵槽(cao)、齒輪的內孔(kong)以(yi)及變速器箱體的軸承孔(kong)涂(tu)上齒輪油(you)(you)或機(ji)油(you)(you),并將要更換的紙墊浸(jin)透(tou)機(ji)油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配順序與(yu)拆卸順序相反(fan),即后拆下的(de)零(ling)件(jian)先裝(zhuang),使全(quan)部(bu)零(ling)件(jian)都安裝(zhuang)到原(yuan)來的(de)位置(zhi)上,安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中要(yao)常(chang)轉動配合(he)件(jian),注意油封(feng)的(de)方(fang)向且不(bu)得有破損。
8、在安裝變速器蓋前,應(ying)檢查場地有無漏裝的(de)零(ling)件,各軸(zhou)及固定齒(chi)輪是否(fou)有軸(zhou)向竄動,各處紙墊是否(fou)完好,各對(dui)嚙合齒(chi)輪是否(fou)在全部齒(chi)寬(kuan)內嚙合;用(yong)手撥動滑動齒(chi)輪,看能否(fou)軸(zhou)向移動到全齒(chi)寬(kuan)嚙合;用(yong)手轉動第一軸(zhou),分(fen)別試一下各擋,都應(ying)能靈(ling)活平穩轉動,無卡澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并固定到(dao)相(xiang)應的(de)(de)(de)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸上(shang)(shang),再將(jiang)該(gai)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸裝(zhuang)(zhuang)入變(bian)速(su)器蓋相(xiang)應的(de)(de)(de)孔(kong)中。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸時(shi)要注意(yi)將(jiang)自鎖機構(gou)(gou)和(he)互(hu)鎖機構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相(xiang)應的(de)(de)(de)孔(kong)中,撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸有三個(ge)槽(cao)的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)應對正自鎖機構(gou)(gou)鋼(gang)球的(de)(de)(de)方向,撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸上(shang)(shang)有一(yi)個(ge)槽(cao)的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)對正互(hu)鎖機構(gou)(gou)。各拔叉(cha)(cha)軸都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位(wei)以后,將(jiang)其置于空擋(dang)(dang)位(wei)置,變(bian)速(su)傳(chuan)動(dong)機構(gou)(gou)中的(de)(de)(de)滑動(dong)齒輪也都置于空擋(dang)(dang)位(wei)置,將(jiang)變(bian)速(su)器蓋裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變(bian)速(su)器箱體上(shang)(shang),此時(shi),各撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)正好安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相(xiang)應齒輪的(de)(de)(de)拔槽(cao)中,裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接螺栓,并按規定的(de)(de)(de)次(ci)序和(he)規定的(de)(de)(de)力矩擰緊螺栓,用變(bian)速(su)桿掛(gua)入不同的(de)(de)(de)擋(dang)(dang),依次(ci)檢(jian)查(cha)能否順利掛(gua)擋(dang)(dang),若掛(gua)不上(shang)(shang),可(ke)用手輕輕來回(hui)轉動(dong)第一(yi)軸,若仍掛(gua)不上(shang)(shang)應拆下(xia)箱蓋檢(jian)查(cha)。
2018年6月9日,吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。
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