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波箱簡介

波箱，就是變(bian)速(su)(su)箱，是變(bian)速(su)(su)箱的(de)別稱，不區分(fen)自動(dong)和手動(dong)。變(bian)速(su)(su)傳動(dong)箱在閩南（包括廣東省、香港地區）稱為“波箱”。自動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)是通過各種液壓(ya)多片離合器(qi)和制動(dong)閘限制或(huo)接(jie)通行星齒輪(lun)組中的(de)某些齒輪(lun)得到(dao)不同的(de)傳動(dong)比的(de)。所以換擋品質的(de)好壞與(yu)這些離合器(qi)和制動(dong)器(qi)有(you)直接(jie)關系。

變(bian)速(su)箱的(de)作用是：

1、改變傳動比，滿足不同行駛條(tiao)件對牽引力的(de)需要；

2、實(shi)現倒車行駛；

3、在(zai)發動機(ji)啟(qi)動、怠速運轉、汽車(che)(che)換擋(dang)或需要(yao)停車(che)(che)進行動力輸出(chu)時，中(zhong)斷向驅動輪(lun)的(de)動力傳(chuan)遞(di)。

變速箱的保養(yang)方法是：

1、定期更換變(bian)速箱油；

2、經常檢查油(you)液(ye)位；

3、避免空擋滑行(xing)；

4、定期(qi)清(qing)洗(xi)變速(su)箱；

5、避免強行摘(zhai)擋；

6、縮短怠速熱車(che)的時(shi)間。

變速箱壞了的前兆是：

1、行駛(shi)過程中，車輛換擋沖擊(ji)、發沖；

2、加油發動機空轉，不提速；

3、油溫(wen)過高，傳出異味；

4、換擋時(shi)間過(guo)(guo)長(chang)或過(guo)(guo)短。

波箱的安裝

1、先卸(xie)下(xia)萬(wan)向節螺釘(ding)，使變(bian)速(su)(su)器(qi)和傳(chuan)動軸(zhou)的(de)萬(wan)向節分(fen)(fen)離(li)；再卸(xie)下(xia)離(li)合器(qi)罩(zhao)螺釘(ding)，使變(bian)速(su)(su)器(qi)和離(li)合器(qi)分(fen)(fen)離(li)；如果(guo)是(shi)遠程(cheng)操縱(zong)的(de)變(bian)速(su)(su)器(qi)，則將(jiang)操縱(zong)機構(gou)與(yu)變(bian)速(su)(su)器(qi)本(ben)體(ti)分(fen)(fen)離(li)最后將(jiang)變(bian)速(su)(su)器(qi)從汽車(che)上(shang)拆卸(xie)下(xia)來。
2、清洗變速器外部的(de)(de)油泥(ni)和污物，注(zhu)意保護前后的(de)(de)軸頭。擰下(xia)放(fang)(fang)油螺(luo)(luo)塞，放(fang)(fang)凈變速器中(zhong)的(de)(de)潤滑油，再(zai)琶油螺(luo)(luo)塞。
3、找(zhao)一個干凈無灰(hui)塵的場(chang)地(di)，利(li)用拆卸工具和銅棒(bang)，開(kai)始(shi)拆卸變速(su)器。拆卸順序(xu)一般是：變速(su)器蓋、第一軸、第二軸、中(zhong)間軸、倒擋(dang)軸。
4、拆(chai)卸零件(jian)時(shi)(shi)，先看好(hao)零件(jian)原(yuan)始的(de)(de)方向(xiang)和位置(zhi)后(hou)(hou)再拆(chai)卸，必要時(shi)(shi)，做(zuo)好(hao)記錄；拆(chai)下的(de)(de)零件(jian)按(an)拆(chai)卸先后(hou)(hou)順序，分部位排放整齊，必要時(shi)(shi)可用線(xian)或鐵絲(si)將各零件(jian)按(an)順序串在(zai)一起；齒(chi)輪(lun)可按(an)原(yuan)方向(xiang)和位置(zhi)套在(zai)軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆卸的所有零(ling)件都應(ying)該(gai)清洗(xi)干凈，并做(zuo)相應(ying)檢查，不能繼續使(shi)(shi)用的應(ying)予以更(geng)(geng)換；拆卸過(guo)的油封、密封墊一般不應(ying)該(gai)繼續使(shi)(shi)用，應(ying)該(gai)更(geng)(geng)換。
6、裝配前(qian)各軸承、油(you)(you)(you)封、軸上的(de)鍵槽(cao)、齒(chi)輪的(de)內孔(kong)以(yi)及變速器箱體的(de)軸承孔(kong)涂(tu)上齒(chi)輪油(you)(you)(you)或機油(you)(you)(you)，并將(jiang)要更換的(de)紙墊浸透機油(you)(you)(you)。
7、裝(zhuang)配(pei)順序與拆(chai)(chai)卸順序相(xiang)反，即后拆(chai)(chai)下的零(ling)件(jian)(jian)先裝(zhuang)，使全(quan)部零(ling)件(jian)(jian)都安裝(zhuang)到原來(lai)的位置上，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)常轉動配(pei)合件(jian)(jian)，注意油(you)封的方向且不(bu)得(de)有破損。
8、在(zai)安(an)裝變(bian)速器蓋前，應檢查(cha)場(chang)地有無(wu)漏裝的零件，各(ge)軸(zhou)及固定(ding)齒(chi)(chi)輪(lun)是否有軸(zhou)向(xiang)(xiang)竄動，各(ge)處(chu)紙墊是否完好，各(ge)對嚙(nie)合(he)齒(chi)(chi)輪(lun)是否在(zai)全(quan)(quan)部齒(chi)(chi)寬內嚙(nie)合(he)；用(yong)手撥動滑(hua)動齒(chi)(chi)輪(lun)，看能否軸(zhou)向(xiang)(xiang)移動到全(quan)(quan)齒(chi)(chi)寬嚙(nie)合(he)；用(yong)手轉(zhuan)動第一(yi)軸(zhou)，分別試(shi)一(yi)下各(ge)擋，都(dou)應能靈活(huo)平穩轉(zhuan)動，無(wu)卡澀現象。
9、將(jiang)撥叉(cha)(cha)裝入并固(gu)定(ding)到相(xiang)應的(de)(de)撥叉(cha)(cha)軸上，再將(jiang)該撥叉(cha)(cha)軸裝入變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)蓋(gai)相(xiang)應的(de)(de)孔中(zhong)。安(an)裝撥叉(cha)(cha)軸時(shi)要注意將(jiang)自(zi)鎖機構(gou)和互鎖機構(gou)裝入相(xiang)應的(de)(de)孔中(zhong)，撥叉(cha)(cha)軸有三個(ge)槽的(de)(de)一(yi)(yi)側(ce)(ce)應對(dui)正自(zi)鎖機構(gou)鋼球的(de)(de)方向，撥叉(cha)(cha)軸上有一(yi)(yi)個(ge)槽的(de)(de)一(yi)(yi)側(ce)(ce)對(dui)正互鎖機構(gou)。各(ge)拔(ba)叉(cha)(cha)軸都安(an)裝到位(wei)以后，將(jiang)其置(zhi)于空擋位(wei)置(zhi)，變(bian)(bian)(bian)速(su)傳(chuan)動機構(gou)中(zhong)的(de)(de)滑動齒輪也都置(zhi)于空擋位(wei)置(zhi)，將(jiang)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)蓋(gai)裝到變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)箱體上，此時(shi)，各(ge)撥叉(cha)(cha)正好安(an)裝到相(xiang)應齒輪的(de)(de)拔(ba)槽中(zhong)，裝上連接螺(luo)栓(shuan)，并按規(gui)定(ding)的(de)(de)次(ci)序和規(gui)定(ding)的(de)(de)力(li)矩擰緊螺(luo)栓(shuan)，用(yong)變(bian)(bian)(bian)速(su)桿(gan)掛(gua)(gua)入不同的(de)(de)擋，依次(ci)檢查能否順利掛(gua)(gua)擋，若掛(gua)(gua)不上，可用(yong)手輕輕來回轉動第一(yi)(yi)軸，若仍掛(gua)(gua)不上應拆下箱蓋(gai)檢查。

金杯T50簡介

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