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波箱簡介

波(bo)箱(xiang)，就是變(bian)(bian)速箱(xiang)，是變(bian)(bian)速箱(xiang)的別稱，不(bu)區分(fen)自(zi)動(dong)(dong)和(he)手(shou)動(dong)(dong)。變(bian)(bian)速傳動(dong)(dong)箱(xiang)在閩南（包括廣(guang)東(dong)省、香港地區）稱為(wei)“波(bo)箱(xiang)”。自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)是通(tong)過(guo)各(ge)種液壓多(duo)片離合(he)器(qi)(qi)和(he)制(zhi)動(dong)(dong)閘限制(zhi)或接(jie)通(tong)行星(xing)齒輪(lun)組中的某些(xie)齒輪(lun)得到不(bu)同的傳動(dong)(dong)比的。所以換擋品質的好壞與這些(xie)離合(he)器(qi)(qi)和(he)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)有直接(jie)關系。

變速箱(xiang)的(de)作用是：

1、改變傳動比，滿(man)足不同行駛條件對牽引力的需要；

2、實現倒車行駛；

3、在發動(dong)機啟動(dong)、怠速(su)運轉、汽車(che)換擋或需要停車(che)進行(xing)動(dong)力輸出時(shi)，中斷向驅動(dong)輪的動(dong)力傳遞。

變速箱的(de)保養方法是(shi)：

1、定期更(geng)換(huan)變速箱(xiang)油；

2、經常檢查油液位(wei)；

3、避(bi)免空擋滑行；

4、定期清洗變速箱；

5、避免強(qiang)行摘擋；

6、縮短怠速熱車的時間。

變(bian)速箱壞了的(de)前兆是：

1、行駛過程中，車輛換擋沖(chong)擊、發沖(chong)；

2、加油發(fa)動(dong)機(ji)空轉，不提速；

3、油溫過高，傳出(chu)異味；

4、換擋時間過長或過短。

波箱的安裝

1、先卸(xie)(xie)下(xia)(xia)萬向節螺(luo)釘，使變速器(qi)和傳(chuan)動軸的(de)萬向節分離；再(zai)卸(xie)(xie)下(xia)(xia)離合器(qi)罩螺(luo)釘，使變速器(qi)和離合器(qi)分離；如果是遠程操(cao)縱(zong)的(de)變速器(qi)，則(ze)將操(cao)縱(zong)機構與變速器(qi)本體分離最后將變速器(qi)從汽車上拆卸(xie)(xie)下(xia)(xia)來。
2、清洗變(bian)速器外部(bu)的油(you)泥和污物，注意保護前(qian)后的軸頭。擰下放油(you)螺(luo)塞，放凈(jing)變(bian)速器中的潤滑油(you)，再琶油(you)螺(luo)塞。
3、找一個(ge)干(gan)凈無灰塵的場(chang)地，利用拆(chai)卸工具和銅棒，開始拆(chai)卸變速器。拆(chai)卸順序一般是(shi)：變速器蓋、第(di)一軸(zhou)(zhou)、第(di)二軸(zhou)(zhou)、中間(jian)軸(zhou)(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)零件時，先看(kan)好零件原始(shi)的(de)方向和位置(zhi)后再拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)，必要時，做好記錄；拆(chai)(chai)下的(de)零件按拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)先后順序(xu)，分部位排(pai)放(fang)整齊(qi)，必要時可用線或(huo)鐵絲將各零件按順序(xu)串在(zai)一起；齒輪可按原方向和位置(zhi)套在(zai)軸上，以防裝措或(huo)漏裝。
5、拆(chai)卸的(de)所有零(ling)件都應該清洗干(gan)凈，并做相應檢查，不(bu)能繼續使用的(de)應予(yu)以更換(huan)；拆(chai)卸過的(de)油封(feng)、密(mi)封(feng)墊一般不(bu)應該繼續使用，應該更換(huan)。
6、裝配前各軸(zhou)承、油(you)(you)封(feng)、軸(zhou)上的鍵槽、齒輪的內孔(kong)以及變速器箱體的軸(zhou)承孔(kong)涂(tu)上齒輪油(you)(you)或機油(you)(you)，并將要(yao)更(geng)換的紙墊(dian)浸(jin)透機油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配順序(xu)與拆卸順序(xu)相反，即后拆下的零件先裝(zhuang)，使全部(bu)零件都(dou)安裝(zhuang)到原來的位置上(shang)，安裝(zhuang)過程(cheng)中要常轉動(dong)配合件，注意油封的方(fang)向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋前，應檢查場(chang)地有(you)無漏裝的零(ling)件，各軸(zhou)及固定齒(chi)(chi)輪是否有(you)軸(zhou)向竄(cuan)動(dong)(dong)(dong)，各處(chu)紙墊是否完好，各對嚙(nie)(nie)合齒(chi)(chi)輪是否在全部齒(chi)(chi)寬(kuan)內嚙(nie)(nie)合；用(yong)手撥動(dong)(dong)(dong)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪，看能否軸(zhou)向移動(dong)(dong)(dong)到全齒(chi)(chi)寬(kuan)嚙(nie)(nie)合；用(yong)手轉動(dong)(dong)(dong)第一軸(zhou)，分別試一下各擋(dang)，都應能靈活平穩轉動(dong)(dong)(dong)，無卡澀現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)(bo)叉裝(zhuang)入并固定(ding)到(dao)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)撥(bo)(bo)叉軸(zhou)上(shang)，再將(jiang)(jiang)該(gai)撥(bo)(bo)叉軸(zhou)裝(zhuang)入變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)蓋(gai)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong)。安裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉軸(zhou)時要注意(yi)將(jiang)(jiang)自鎖機構和(he)互鎖機構裝(zhuang)入相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong)，撥(bo)(bo)叉軸(zhou)有三個槽(cao)的(de)(de)(de)一側應(ying)對正(zheng)自鎖機構鋼球的(de)(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉軸(zhou)上(shang)有一個槽(cao)的(de)(de)(de)一側對正(zheng)互鎖機構。各拔(ba)叉軸(zhou)都安裝(zhuang)到(dao)位(wei)以后，將(jiang)(jiang)其置于(yu)空(kong)擋(dang)位(wei)置，變(bian)(bian)速(su)(su)(su)傳動機構中(zhong)的(de)(de)(de)滑動齒輪也都置于(yu)空(kong)擋(dang)位(wei)置，將(jiang)(jiang)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)蓋(gai)裝(zhuang)到(dao)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)箱體上(shang)，此時，各撥(bo)(bo)叉正(zheng)好安裝(zhuang)到(dao)相(xiang)應(ying)齒輪的(de)(de)(de)拔(ba)槽(cao)中(zhong)，裝(zhuang)上(shang)連接螺(luo)(luo)栓，并按(an)規定(ding)的(de)(de)(de)次(ci)序和(he)規定(ding)的(de)(de)(de)力矩擰緊螺(luo)(luo)栓，用變(bian)(bian)速(su)(su)(su)桿掛入不同(tong)的(de)(de)(de)擋(dang)，依次(ci)檢(jian)查(cha)能否順利掛擋(dang)，若(ruo)掛不上(shang)，可用手輕輕來回轉動第一軸(zhou)，若(ruo)仍(reng)掛不上(shang)應(ying)拆下箱蓋(gai)檢(jian)查(cha)。

獵豹CS9簡介

獵豹CS9是汽(qi)車(che)旗下(xia)(xia)全(quan)新(xin)車(che)型，2016年4月(yue)25日(ri)開幕的(de)北京(jing)車(che)展上正式首發亮相，新(xin)車(che)定位于緊湊型SUV，并采用與獵豹CS10相同的(de)設計理。據悉，獵豹CS9于2016年下(xia)(xia)半年正式上市(shi)，預計售價在10萬左右。配置(zhi)方面，獵豹CS9將配有自動空調(diao)、12英寸(cun)液(ye)晶顯示(shi)屏、R18大尺寸(cun)輪胎（全(quan)系(xi)標配）、全(quan)景天窗、電(dian)動座椅調(diao)節以及無鑰匙進(jin)入(ru)/啟動等諸多科技配置(zhi)。相比對手具有一定的(de)競爭(zheng)優勢。