剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)分泵(beng)(beng)支架屬于剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)。剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)分泵(beng)(beng)是(shi)制動(dong)系統(tong)不可缺少的零件(jian),它主(zhu)要的作(zuo)用是(shi)頂動(dong)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian),剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)摩擦剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓,使(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)速降低和(he)靜(jing)止。 踩(cai)下(xia)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)后(hou)總泵(beng)(beng)產生推力將(jiang)液壓油(you)(you)(you)(you)壓到(dao)分泵(beng)(beng),分泵(beng)(beng)內(nei)部的活(huo)塞受到(dao)液壓力開(kai)始(shi)移動(dong)將(jiang)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)推動(dong)。油(you)(you)(you)(you)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)由剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)總泵(beng)(beng)和(he)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)油(you)(you)(you)(you)儲罐(guan)組成的。他們一頭連(lian)著剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)踏板,一頭連(lian)著剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)油(you)(you)(you)(you)管(guan)。剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)總泵(beng)(beng)內(nei)儲有剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)油(you)(you)(you)(you),并有出(chu)油(you)(you)(you)(you)口(kou)(kou)和(he)進油(you)(you)(you)(you)口(kou)(kou)。當踩(cai)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)時,出(chu)油(you)(you)(you)(you)口(kou)(kou)打開(kai),進油(you)(you)(you)(you)口(kou)(kou)關(guan)閉(bi)。在泵(beng)(beng)體活(huo)塞的壓力下(xia),剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)油(you)(you)(you)(you)管(guan)被擠出(chu)油(you)(you)(you)(you)管(guan)向各剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)分泵(beng)(beng)流去作(zuo)制動(dong)功能。當松開(kai)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)板時。剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)總泵(beng)(beng)里(li)的出(chu)油(you)(you)(you)(you)口(kou)(kou)會關(guan)閉(bi),進油(you)(you)(you)(you)口(kou)(kou)打開(kai),使(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)油(you)(you)(you)(you)從各剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)分泵(beng)(beng)回流到(dao)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)總泵(beng)(beng)內(nei),回到(dao)原始(shi)狀(zhuang)態(tai)。
1、首先(xian)我(wo)(wo)們取出汽車(che)(che)(che)隨(sui)車(che)(che)(che)工具包,工具包里面一(yi)般有千斤(jin)頂、煙斗型套(tao)筒板(ban)手,為了防止(zhi)當車(che)(che)(che)輪(lun)支(zhi)(zhi)起(qi)后松螺(luo)母沒法受力,我(wo)(wo)們先(xian)用(yong)煙斗型套(tao)筒板(ban)將輪(lun)毅固定螺(luo)母打(da)松、二圈,然后用(yong)千斤(jin)頂支(zhi)(zhi)起(qi)車(che)(che)(che)輪(lun),最后才將輪(lun)螺(luo)絲全(quan)部松脫
2、拆下(xia)(xia)輪胎(tai)輪毅后,用(yong)合適的板手(shou)松(song)下(xia)(xia)剎車卡(ka)鉗,特別要注意的是由(you)于剎車卡(ka)鉗屁(pi)股后面連接有剎車油管,一定(ding)不能讓它(ta)受外力過大而破損,此時我們可以用(yong)準備好的物品將其墊高。拆下(xia)(xia)剎車卡(ka)鉗后,取(qu)下(xia)(xia)剎車片,再用(yong)板手(shou)松(song)下(xia)(xia)卡(ka)鉗承托架固(gu)定(ding)螺栓(shuan),取(qu)出(chu)剎車盤。
3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此(ci)時要二人配合,方(fang)法如(ru)下:一(yi)人在駕駛室踩下剎車(che)踏(ta)板,另一(yi)人松開放(fang)氣螺(luo)釘,當剎車(che)踏(ta)踩到(dao)(dao)底抬起來之前(qian),鎖緊放(fang)氣螺(luo)釘。這個操作反復(fu)多次(ci),直到(dao)(dao)踩下剎車(che)踏(ta)板感覺到(dao)(dao)有一(yi)股力頂(ding)腳為(wei)止。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.