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檔位同步器簡介

車同(tong)步(bu)器(qi)的作用是(shi)使(shi)接合套與待嚙合的齒圈(quan)迅速同(tong)步(bu)，縮短換擋(dang)時間。防止接合套與待嚙合的齒圈(quan)在(zai)同(tong)步(bu)前嚙合而(er)產生接合齒之(zhi)間的沖擊，使(shi)換擋(dang)較為順當，減(jian)少換擋(dang)齒輪噪聲(sheng)。

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1、同(tong)步(bu)器的(de)組成：由同(tong)一步(bu)裝(zhuang)置(zhi)（包括推(tui)動件(jian)、摩(mo)(mo)擦件(jian)）、鎖止裝(zhuang)置(zhi)和接合裝(zhuang)置(zhi)三部(bu)分(fen)組成。同(tong)步(bu)器有常壓式(shi)、慣(guan)性式(shi)、自增力式(shi)等(deng)多種(zhong)。目(mu)前所(suo)有的(de)同(tong)步(bu)器幾乎(hu)都采用(yong)摩(mo)(mo)擦慣(guan)性式(shi)同(tong)步(bu)裝(zhuang)置(zhi)，根據鎖止裝(zhuang)置(zhi)的(de)不(bu)同(tong)，又分(fen)為鎖環式(shi)慣(guan)性同(tong)步(bu)器和鎖銷式(shi)慣(guan)性同(tong)步(bu)器。

2、除(chu)(chu)了(le)倒擋(dang)和一檔(dang)外(wai)，其他(ta)檔(dang)位均(jun)配(pei)(pei)置(zhi)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)：目前，在大(da)多數(shu)轎車和大(da)貨車上，除(chu)(chu)了(le)倒擋(dang)和一檔(dang)外(wai)，其他(ta)檔(dang)位均(jun)配(pei)(pei)置(zhi)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)，并且對同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)的要求是轉(zhuan)矩容量大(da)，性(xing)能穩(wen)定，耐用，具備良好(hao)的經(jing)濟性(xing)。一般而言，大(da)多數(shu)汽(qi)車均(jun)配(pei)(pei)備慣(guan)性(xing)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)。慣(guan)性(xing)式(shi)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)能確保(bao)同(tong)(tong)步(bu)嚙合(he)換擋(dang)，性(xing)能穩(wen)定可(ke)靠。它可(ke)分為(wei)兩(liang)大(da)類(lei)：慣(guan)性(xing)鎖止式(shi)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)和慣(guan)性(xing)增力式(shi)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)。使用最廣(guang)泛的是鎖環式(shi)，鎖銷式(shi)等慣(guan)性(xing)鎖止式(shi)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)。

同步器的作用

手動變速箱的結構內部有一個非常重要的設備，那就是"同步器”。同步器的作用是很顯而易見的那就是換擋時候由于動力輸出端齒輪轉速要快于馬上要換入這個擋位的齒輪，如果沒有同步器，把個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，肯定會發生打齒的現象。
同步器的作用就是在換擋動作發生時，將即將換入擋位的齒輪轉速提升至和輸出端齒輪速度同步的狀態，這樣換擋時候就不會存在打齒現象了。
明白了打齒的現象發生，那為什么很多車正向行駛時候就不存在打齒，而一掛入倒擋就打齒，那是因為很多車型的倒擋是沒有安裝倒擋同步器的，因為廠商的理念里，倒擋是需要完全停止再掛入并且使用的機會相對小了很多，所以出于簡化變速箱結構和節省成本的目的，很多中低端手動變速箱的倒擋就沒有安裝倒擋同步器。
沒有安裝倒擋同步器的手動變速箱就會存在掛入倒擋打齒的現象。當然了，這里也和用戶使用習慣有非常大的關系，因為倒擋本身不含同步器，需要完全把車輛停止，讓動力輸出端速度降低到和倒擋齒輪(這時候倒擋齒輪是靜止的)之間的轉速差變小，這樣才能保證掛如倒擋比較平順且沒有打齒。很多用戶車末停穩就著急立刻掛入倒擋，自然會讓沒有同步器的倒擋很受傷，打齒就會發生。

奔騰B90簡介

奔(ben)騰B90的(de)(de)內(nei)(nei)飾中(zhong)控(kong)設計穩重大氣(qi)，明顯(xian)偏(pian)向于商務風格，而且還擁有濃厚日系豪華車(che)型(xing)的(de)(de)氣(qi)息，與其定(ding)位(wei)于商務用(yong)車(che)的(de)(de)車(che)型(xing)定(ding)位(wei)相(xiang)符(fu)。不過(guo)(guo)上深下淺的(de)(de)內(nei)(nei)飾配色也比(bi)較(jiao)符(fu)合家庭使用(yong)的(de)(de)需求。奔(ben)騰B90尾部造型(xing)相(xiang)比(bi)車(che)頭少了(le)些犀利，更多傳(chuan)達的(de)(de)是沉(chen)穩，不過(guo)(guo)從細(xi)節上依舊可(ke)以看出奔(ben)騰B90時(shi)尚(shang)的(de)(de)設計，運用(yong)備(bei)(bei)廂(xiang)頂端的(de)(de)拐(guai)角，從而打造出了(le)更富有動感(gan)的(de)(de)小(xiao)折線(xian)。尾燈所配備(bei)(bei)的(de)(de)LED光(guang)源在夜間可(ke)以起到更為安全(quan)的(de)(de)作用(yong)，也讓(rang)奔(ben)騰B90增添了(le)幾分時(shi)尚(shang)感(gan)。