車(che)輪限(xian)位(wei)(wei)器(qi)安裝(zhuang)標準是(shi)從車(che)位(wei)(wei)底線(xian)向前(qian)一(yi)米處(chu) 靠兩邊線(xian)的距(ju)離20厘米處(chu) 。由(you)橡膠和塑膠制成(cheng),外貼反光片。安裝(zhuang)時用(yong)(yong)膨脹螺絲固定在(zai)每個車(che)位(wei)(wei)上(shang)。還須用(yong)(yong)彈線(xian)確(que)保各車(che)位(wei)(wei)擋(dang)輪器(qi)水平在(zai)同一(yi)直(zhi)線(xian)上(shang)。如停(ting)車(che)位(wei)(wei)為草地時,則先(xian)做地基,才能固定擋(dang)車(che)座。
車輪限位器的作用
可以防止車輛倒車進車庫時越位,避免車輛的碰撞,是限定車輛裝確停放位置的最佳設施。停車位加裝擋車器,可以避免倒車不當造成的建筑物損傷,以及汽車的損傷。即使車輛不小心碰撞上,也能將建筑物和汽車的損傷減至最小。橡膠擋車器安裝在停車位后方以限定車輛準確停放的準確位置,避免車輛在倒車時越位與其他車輛發生碰撞。
x-type 是(shi)捷豹(bao)的(de)入門車型,它是(shi)捷豹(bao)在(zai)近十年之內(nei)第(di)一(yi)次進入中級(ji)轎車市場,同時也(ye)是(shi)第(di)一(yi)次涉足全輪(lun)驅動(dong)領域(yu),成為一(yi)個具有重(zhong)要意義的(de)車型。同其(qi)他汽車制造廠一(yi)樣,捷豹(bao)x-type將它所處(chu)級(ji)別中最成功的(de)寶馬(ma)3系(xi)作為假想敵。
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