車(che)(che)(che)輪限(xian)位器安(an)(an)裝標準(zhun)是從(cong)車(che)(che)(che)位底線(xian)向(xiang)前一(yi)米處 靠兩邊(bian)線(xian)的距離20厘米處 。由橡膠(jiao)和(he)塑膠(jiao)制成,外貼反光片。安(an)(an)裝時用膨脹(zhang)螺絲(si)固定(ding)在每個(ge)車(che)(che)(che)位上。還(huan)須(xu)用彈線(xian)確保各車(che)(che)(che)位擋輪器水平在同(tong)一(yi)直(zhi)線(xian)上。如停(ting)車(che)(che)(che)位為草地時,則先(xian)做(zuo)地基,才能固定(ding)擋車(che)(che)(che)座。
車輪限位器的作用
可以防止車輛倒車進車庫時越位,避免車輛的碰撞,是限定車輛裝確停放位置的最佳設施。停車位加裝擋車器,可以避免倒車不當造成的建筑物損傷,以及汽車的損傷。即使車輛不小心碰撞上,也能將建筑物和汽車的損傷減至最小。橡膠擋車器安裝在停車位后方以限定車輛準確停放的準確位置,避免車輛在倒車時越位與其他車輛發生碰撞。
利(li)亞(ya)納(liana)是昌河(he)鈴木(mu)(mu)在日本鈴木(mu)(mu)公(gong)司利(li)亞(ya)納原型車(che)基(ji)礎上打造的(de)一(yi)款現代化城市生活(huo)小車(che)。作為一(yi)款實(shi)用型家轎,利(li)亞(ya)納a+最大(da)的(de)變化在于搭(da)載(zai)了鈴木(mu)(mu)旗下技(ji)術(shu)成熟的(de)K14B-G VVT發動機(ji),排量更低,油耗更少(shao),但是動力卻依然強勁。135/4000(N·m/rpm)的(de)最大(da)扭(niu)矩和74/5900(Kw/rpm)的(de)最大(da)功率(lv),保(bao)證了行車(che)充沛的(de)動力。利(li)亞(ya)納a+工況油耗為5.6L/百公(gong)里,在油價居高(gao)不(bu)下的(de)今(jin)天(tian),可謂是一(yi)個非常實(shi)惠的(de)選擇。
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