變速(su)箱護(hu)(hu)板是(shi)根據各種(zhong)不同車型定(ding)身設計(ji)的(de)引擎防(fang)護(hu)(hu)裝(zhuang)置,其(qi)設計(ji)首先是(shi)防(fang)止泥土包(bao)裹發(fa)動(dong)機(ji),導(dao)致發(fa)動(dong)機(ji)散熱不良 ,其(qi)次是(shi)為了行(xing)駛(shi)過程(cheng)中防(fang)止由于凹凸(tu)不平的(de)路面(mian)對(dui)發(fa)動(dong)機(ji)造成撞擊(ji)而(er)造成發(fa)動(dong)機(ji)的(de)損壞(huai),通過一系(xi)列(lie)設計(ji)達(da)到(dao)延長發(fa)動(dong)機(ji)使用壽(shou)命,避(bi)免出行(xing)過程(cheng)中由于外在因素導(dao)致發(fa)動(dong)機(ji)損壞(huai)的(de)汽車拋錨(mao)。
保持發(fa)動機倉清(qing)潔,防止路面積水灰塵進入(ru)發(fa)動機倉。
防(fang)止(zhi)汽(qi)車行駛過(guo)程(cheng)中輪胎碾(nian)壓后卷起的沙石硬(ying)(ying)物敲擊發動(dong)機,因為沙石硬(ying)(ying)物敲擊發動(dong)機這種現象。
短時間(jian)內(nei)不會對發動機產生的影響,但時間(jian)長(chang)了,對發動機還是有影響的。
還可以防止凹(ao)凸不平路(lu)面及硬物對發動機的(de)刮碰。
弊端:硬質發動機護板可能在發生(sheng)碰撞的(de)過(guo)程中阻(zu)礙(ai)發動機保(bao)護性(xing)下(xia)沉,消弱發動機下(xia)沉的(de)保(bao)護作用。
轎車類(lei)
此(ci)類(lei)護板(ban)一般都(dou)(dou)是鋼質護板(ban),因為(wei)轎車底盤一般離地面(mian)都(dou)(dou)只有(you)20厘米左右,首先需要考慮(lv)的是防止(zhi)凹凸地面(mian)對發(fa)動機的拖掛(gua)和(he)撞(zhuang)擊。當然,也有(you)很多“高(gao)級(ji)轎車”采用鋁合(he)金保護板(ban)。
微型車(che)類
微型車、面包車大廠家在出(chu)廠的(de)(de)時候(hou)安(an)裝的(de)(de)是(shi)硬塑、樹(shu)脂保護(hu)板,這種護(hu)板一(yi)般都只(zhi)能夠對(dui)路(lu)面的(de)(de)泥土有(you)一(yi)定的(de)(de)防護(hu)作用。
越野車
越野車一(yi)般都(dou)用于非正常道(dao)路行駛,所以發(fa)動機護(hu)板是(shi)不可(ke)缺少的(de)主(zhu)要部件,每個廠(chang)家都(dou)已(yi)經(jing)出(chu)廠(chang)前都(dou)已(yi)經(jing)安(an)裝了非常堅固的(de)鋼(gang)質護(hu)板。
下護板安裝步驟:
1、檢查底盤部件的完好性和是否存在不安全因素。
2、準備工具和材料。
3、拆卸必要的底盤零部件和螺絲,必要時需要比樣安裝。
4、兩人配合把車輛用安全舉升機升到合適位置。
5、安裝。
北(bei)京(jing)現(xian)代(dai)在今年(nian)力(li)推(tui)兩(liang)廂伊蘭(lan)特在市(shi)場上也(ye)沒有取得預期的效果,這款車兩(liang)廂車的到(dao)來是(shi)(shi)否能扭轉目前的局(ju)面還(huan)(huan)是(shi)(shi)一個未知(zhi)數,還(huan)(huan)要看市(shi)場和(he)消費者的選(xuan)擇。中級車市(shi)場是(shi)(shi)當(dang)前最(zui)廣闊的市(shi)場,但也(ye)是(shi)(shi)競(jing)爭(zheng)最(zui)激(ji)烈的市(shi)場,i30能否幫助北(bei)京(jing)現(xian)代(dai)開(kai)疆拓(tuo)土,還(huan)(huan)需要北(bei)京(jing)現(xian)代(dai)在中國消費者需求把握(wo)和(he)市(shi)場營銷方面付出更多的努力(li)。
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