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變速箱護板(ban)是根據各種不(bu)(bu)同車型定身設計(ji)的引擎防(fang)護裝置，其(qi)設計(ji)首先是防(fang)止泥土包裹發(fa)(fa)動機(ji)，導致發(fa)(fa)動機(ji)散熱(re)不(bu)(bu)良 ，其(qi)次(ci)是為(wei)了行(xing)(xing)駛(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)防(fang)止由(you)于凹凸(tu)不(bu)(bu)平的路面對發(fa)(fa)動機(ji)造成撞擊而造成發(fa)(fa)動機(ji)的損壞(huai)，通過(guo)一系(xi)列設計(ji)達到延(yan)長發(fa)(fa)動機(ji)使用壽命，避免出(chu)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)由(you)于外在因素導致發(fa)(fa)動機(ji)損壞(huai)的汽車拋錨。
保持(chi)發動(dong)機倉(cang)清潔(jie)，防止(zhi)路面積水(shui)灰塵進(jin)入發動(dong)機倉(cang)。
防止(zhi)汽車行(xing)駛過程(cheng)中輪(lun)胎碾壓(ya)后卷起的(de)沙石(shi)硬物(wu)敲擊(ji)發動(dong)機，因(yin)為沙石(shi)硬物(wu)敲擊(ji)發動(dong)機這種現象。
短時(shi)間(jian)(jian)內不會(hui)對(dui)發動機產生的影響(xiang)，但(dan)時(shi)間(jian)(jian)長了，對(dui)發動機還是有影響(xiang)的。
還可以防止凹凸不平(ping)路面及硬(ying)物對(dui)發動機(ji)的刮碰。
弊端：硬(ying)質發(fa)動機(ji)護板(ban)可能在發(fa)生碰撞(zhuang)的過(guo)程中(zhong)阻(zu)礙發(fa)動機(ji)保護性下(xia)沉，消弱(ruo)發(fa)動機(ji)下(xia)沉的保護作(zuo)用。
轎(jiao)車類
此類護板一般都(dou)是鋼(gang)質護板，因為轎(jiao)車(che)底盤一般離地(di)(di)面(mian)都(dou)只有20厘米左右(you)，首先需要考慮的是防止凹凸地(di)(di)面(mian)對發動機的拖掛和撞擊。當然，也有很多“高(gao)級(ji)轎(jiao)車(che)”采用鋁合金(jin)保護板。
微(wei)型車類
微型車、面包車大廠家在出廠的(de)(de)時候安裝的(de)(de)是硬塑、樹(shu)脂保護(hu)板，這種護(hu)板一(yi)般都只能夠對路面的(de)(de)泥土有一(yi)定的(de)(de)防護(hu)作用(yong)。
越野(ye)車
越野(ye)車一般都(dou)用于非正常(chang)道路行駛，所以發動機護板(ban)是不可缺少的(de)主(zhu)要部件，每個廠家(jia)都(dou)已經(jing)出廠前都(dou)已經(jing)安裝了非常(chang)堅固的(de)鋼(gang)質護板(ban)。
下護板安裝步驟：
1、檢查底盤部件的完好性和是否存在不安全因素。
2、準備工具和材料。
3、拆卸必要的底盤零部件和螺絲，必要時需要比樣安裝。
4、兩人配合把車輛用安全舉升機升到合適位置。
5、安裝。
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