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翼子板內襯隔音棉簡介

翼子(zi)板內襯上加隔(ge)(ge)音棉可(ke)以降低(di)胎(tai)噪的 如(ru)果對降噪要求(qiu)高(gao),還應對輪弧(hu)鋼板進行止振隔(ge)(ge)聲處理。汽車翼子(zi)板隔(ge)(ge)音是有用的，具體如(ru)下：

1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊，翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理，建議到專業的汽車店安裝比較好一點。

葉子板隔音棉安裝方法是什么

葉子板隔音棉安裝方法是什么

安裝(zhuang)(zhuang)葉子(zi)板隔音棉首先(xian)將(jiang)兩(liang)前(qian)(qian)輪(lun)(lun)拆卸下(xia)來，然后(hou)將(jiang)上(shang)面的(de)灰(hui)塵(chen)等(deng)污染(ran)物擦拭干(gan)凈，貼(tie)上(shang)一層止(zhi)正振(zhen)膠(jiao)后(hou)再貼(tie)上(shang)一層隔音棉。接(jie)下(xia)來就是(shi)將(jiang)兩(liang)后(hou)輪(lun)(lun)拆卸下(xia)來，其(qi)操作步驟與前(qian)(qian)輪(lun)(lun)是(shi)一樣(yang)的(de)，待全部貼(tie)完后(hou)再將(jiang)輪(lun)(lun)胎安裝(zhuang)(zhuang)上(shang)去(qu)即(ji)可(ke)。若對(dui)汽車不(bu)熟悉(xi)的(de)話(hua)，最好請專業人員(yuan)來操作。

1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達到了B1級別，同時由于它屬于一種輕質材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大，它的纖維非常細，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時間的積累，再次爆發出來了，這個潛伏期也非常長，可達10年到20年左右。

中意簡介

尺(chi)寸前(qian)(qian)盤(pan)后(hou)鼓雙回路液壓制(zhi)動器、真(zhen)空助力裝(zhuang)置(zhi)、感(gan)載(zai)比例閥構成的(de)制(zhi)動系(xi)統靈(ling)敏可靠，配以選裝(zhuang)的(de)ABS防抱死系(xi)統使(shi)整車(che)(che)具有極好的(de)制(zhi)動穩定性。車(che)(che)柱、車(che)(che)架經加強處理，同(tong)整體式側圍構成堅固的(de)車(che)(che)體，保險(xian)杠內置(zhi)強吸能緩沖塊，夾層玻璃(li)可避免(mian)碰(peng)撞后(hou)二次傷害，同(tong)時后(hou)部醒目的(de)高位組合(he)燈和霧燈，前(qian)(qian)兩排(pai)三點式安全帶作為(wei)標準裝(zhuang)備(bei)，安全氣囊則(ze)為(wei)選裝(zhuang)件。