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翼子板內襯隔音棉簡介

翼(yi)子(zi)板(ban)內襯上加隔音(yin)棉可以降(jiang)低胎噪的(de) 如果對降(jiang)噪要求高(gao),還(huan)應(ying)對輪弧鋼板(ban)進行止振隔聲(sheng)處理。汽車(che)翼(yi)子(zi)板(ban)隔音(yin)是有用的(de)，具體如下：

1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊，翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理，建議到專業的汽車店安裝比較好一點。

葉子板隔音棉安裝方法是什么

葉子板隔音棉安裝方法是什么

安裝葉(xie)子板隔音(yin)棉首先將(jiang)兩前輪(lun)拆(chai)卸(xie)下(xia)來(lai)(lai)，然后(hou)(hou)將(jiang)上(shang)面的(de)灰塵等污(wu)染物(wu)擦拭干(gan)凈，貼(tie)(tie)上(shang)一層(ceng)止正振膠后(hou)(hou)再貼(tie)(tie)上(shang)一層(ceng)隔音(yin)棉。接下(xia)來(lai)(lai)就是將(jiang)兩后(hou)(hou)輪(lun)拆(chai)卸(xie)下(xia)來(lai)(lai)，其操作步驟與前輪(lun)是一樣的(de)，待全部(bu)貼(tie)(tie)完后(hou)(hou)再將(jiang)輪(lun)胎安裝上(shang)去即可。若(ruo)對汽車不熟悉(xi)的(de)話(hua)，最好請(qing)專(zhuan)業人(ren)員來(lai)(lai)操作。

1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達到了B1級別，同時由于它屬于一種輕質材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大，它的纖維非常細，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時間的積累，再次爆發出來了，這個潛伏期也非常長，可達10年到20年左右。

凱迪拉克XLR(進口)簡介

凱迪拉克(ke)XLR，以前衛、大膽、時尚的(de)(de)設計風格、超(chao)(chao)豪(hao)華配置和超(chao)(chao)強(qiang)的(de)(de)駕控性能，將全方位的(de)(de)豪(hao)華體(ti)驗推向極致，成就了藝術(shu)與科技(ji)理念(nian)的(de)(de)顛峰杰作。科技(ji)的(de)(de)巧妙運用(yong)首(shou)先體(ti)現在座椅上，在豪(hao)華皮(pi)質表層下面，座椅結構采用(yong)復(fu)合(he)材(cai)料(liao)代替了原有的(de)(de)鋼制(zhi)后架，更為(wei)簡潔柔軟