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翼子板內襯隔音棉簡介

翼(yi)子板內(nei)襯上加隔音棉可以降低胎噪的 如果對(dui)降噪要求高,還(huan)應對(dui)輪弧(hu)鋼(gang)板進行(xing)止振隔聲處理。汽車(che)翼(yi)子板隔音是有用的，具體如下：

1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊，翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理，建議到專業的汽車店安裝比較好一點。

葉子板隔音棉安裝方法是什么

葉子板隔音棉安裝方法是什么

安裝葉子板隔(ge)音棉首先將兩(liang)前輪(lun)拆卸(xie)下(xia)來，然后(hou)將上面(mian)的灰塵等污染物擦拭干凈，貼上一層止正(zheng)振膠后(hou)再貼上一層隔(ge)音棉。接下(xia)來就(jiu)是將兩(liang)后(hou)輪(lun)拆卸(xie)下(xia)來，其操(cao)作(zuo)步驟與(yu)前輪(lun)是一樣的，待全部(bu)貼完后(hou)再將輪(lun)胎安裝上去(qu)即可。若對汽車(che)不(bu)熟悉的話(hua)，最好請專業(ye)人員(yuan)來操(cao)作(zuo)。

1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達到了B1級別，同時由于它屬于一種輕質材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大，它的纖維非常細，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時間的積累，再次爆發出來了，這個潛伏期也非常長，可達10年到20年左右。

威茲曼Roadster簡介

威茲(zi)曼跑(pao)車英(ying)文名為(wei)wiesmann，誕生于1993年(nian)，是1985年(nian)馬丁-威茲(zi)曼和弗(fu)萊德(de)海姆-威茲(zi)曼兩兄弟在參觀(guan)埃森車展時，突發奇想(xiang)生產出來的具有古典外觀(guan)和現(xian)代內飾(shi)的新式跑(pao)車，它以(yi)蜥蜴做作為(wei)車標，表(biao)明了該跑(pao)車具備蜥蜴一般的抓地力和轉向力。