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增壓機簡介

增(zeng)壓(ya)機一(yi)般(ban)指渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)。渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)實際上是(shi)一(yi)種空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機，通(tong)過壓(ya)縮空(kong)氣(qi)來增(zeng)加進氣(qi)量。它是(shi)利用發動(dong)機排(pai)出的廢氣(qi)慣性(xing)沖(chong)力(li)來推動(dong)渦輪(lun)室內(nei)的渦輪(lun)，渦輪(lun)又帶動(dong)同軸的葉輪(lun)，葉輪(lun)壓(ya)送由空(kong)氣(qi)濾清器(qi)管道(dao)送來的空(kong)氣(qi)，使之增(zeng)壓(ya)進入(ru)氣(qi)缸。

汽(qi)車增壓(ya)(ya)器(qi)的作用是：將空(kong)氣在供(gong)入氣缸(gang)之(zhi)前預先壓(ya)(ya)縮(suo)，以提高(gao)空(kong)氣密度、增加進氣量，從而增大發動機功率。

增壓(ya)器(qi)壞了的癥狀有：

1、發動機沒有增壓效果；

2、長時間運轉(zhuan)發(fa)動機(ji)排(pai)氣散熱不暢；

3、運轉(zhuan)發動(dong)機時(shi)有尖銳的(de)刺耳聲；

4、會使空氣(qi)不能充(chong)足進入(ru)燃燒室(shi)，出現功率下降；

5、加(jia)(jia)(jia)大油門功率并(bing)不增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)只是冒(mao)黑煙。增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)壓器工作原(yuan)理是：通過排(pai)出廢氣(qi)(qi)時(shi)產生的(de)動力(li)轉(zhuan)變成(cheng)對進氣(qi)(qi)管(guan)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)壓力(li)，在排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)有風葉片(pian)，當發動機工作時(shi)產生廢氣(qi)(qi)，排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)的(de)葉片(pian)轉(zhuan)動，通過一條軸令進氣(qi)(qi)的(de)葉片(pian)也轉(zhuan)動，從而(er)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)進氣(qi)(qi)壓力(li)，加(jia)(jia)(jia)大油門時(shi)排(pai)氣(qi)(qi)也會隨之增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)，進氣(qi)(qi)都(dou)會隨排(pai)氣(qi)(qi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)而(er)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)。

增壓器安裝方法

1、更換機油或者過濾器；

2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；

3、過程中確保無臟污進入增壓器；

4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；

5、接進油口和排油口。

寶馬3系(進口)簡介

作為(wei)寶馬(ma)的(de)(de)當家花旦，3系以(yi)(yi)卓越的(de)(de)性(xing)能，特有的(de)(de)駕駛樂趣(qu)，得到了真(zhen)正(zheng)的(de)(de)世界車的(de)(de)美譽(yu)，被(bei)認為(wei)是全球緊(jin)湊(cou)級豪華轎(jiao)車執(zhi)牛耳者，而其真(zhen)實表(biao)現也(ye)不愧于這個稱號。干練舒(shu)展的(de)(de)車身造型，已經可以(yi)(yi)被(bei)歸入經典設計的(de)(de)行列(lie)，車內(nei)空間也(ye)許(xu)在眾多國(guo)人的(de)(de)認識中會覺得很小(xiao)，但我們認為(wei)，其空間也(ye)絕(jue)對夠用(yong)，不能成為(wei)拒絕(jue)購買的(de)(de)理由，前置發動(dong)機加(jia)后輪(lun)驅動(dong)，是其真(zhen)正(zheng)的(de)(de)精髓所(suo)在。