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增壓機簡介

增(zeng)壓(ya)機(ji)一般指(zhi)渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)器。渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)器實際上是(shi)(shi)一種空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)，通過壓(ya)縮空(kong)氣來增(zeng)加進氣量(liang)。它是(shi)(shi)利用發動機(ji)排出的(de)廢氣慣性(xing)沖力來推動渦(wo)輪(lun)(lun)室(shi)內的(de)渦(wo)輪(lun)(lun)，渦(wo)輪(lun)(lun)又帶動同(tong)軸的(de)葉輪(lun)(lun)，葉輪(lun)(lun)壓(ya)送由(you)空(kong)氣濾清(qing)器管道送來的(de)空(kong)氣，使之增(zeng)壓(ya)進入氣缸。

汽車增壓(ya)器的作用是：將空(kong)氣(qi)在供(gong)入(ru)氣(qi)缸之(zhi)前預(yu)先壓(ya)縮，以提高(gao)空(kong)氣(qi)密(mi)度、增加進(jin)氣(qi)量，從而(er)增大發動機功率。

增壓器壞了(le)的癥狀(zhuang)有：

1、發動機沒有增壓效果；

2、長時(shi)間運轉發動機(ji)排氣(qi)散熱不暢；

3、運轉發(fa)動機時有(you)尖銳(rui)的刺耳聲；

4、會使空氣不(bu)能充足(zu)進(jin)入燃燒室，出現(xian)功(gong)率下降(jiang)；

5、加(jia)大(da)油(you)門功率并不增(zeng)加(jia)只(zhi)是冒黑(hei)煙。增(zeng)壓(ya)器工作原理是：通過(guo)排(pai)出廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)時(shi)產生的動力(li)(li)轉(zhuan)變(bian)成對進氣(qi)(qi)(qi)管增(zeng)加(jia)壓(ya)力(li)(li)，在排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管有風葉(xie)片(pian)，當發動機工作時(shi)產生廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管的葉(xie)片(pian)轉(zhuan)動，通過(guo)一條軸令進氣(qi)(qi)(qi)的葉(xie)片(pian)也轉(zhuan)動，從而增(zeng)加(jia)進氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)力(li)(li)，加(jia)大(da)油(you)門時(shi)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)也會隨之(zhi)增(zeng)加(jia)，進氣(qi)(qi)(qi)都會隨排(pai)氣(qi)(qi)(qi)增(zeng)加(jia)而增(zeng)加(jia)。

增壓器安裝方法

1、更換機油或者過濾器；

2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；

3、過程中確保無臟污進入增壓器；

4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；

5、接進油口和排油口。

拉古那(進口)簡介

雷(lei)諾拉古娜(na)，全新的(de)(de)誕(dan)生，集中了安全、舒適、駕(jia)駛(shi)樂趣等(deng)領(ling)域(yu)的(de)(de)全新技(ji)術(shu)，比(bi)老款稍長一些，但并沒有受目前同類市(shi)場產品過分增加長度的(de)(de)影響。雷(lei)諾公(gong)司這一自(zi)覺(jue)的(de)(de)選擇，旨在更好地控制車身尺(chi)寸的(de)(de)緊(jin)湊及(ji)重量，亦即汽(qi)車性能(neng)和(he)油。