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增(zeng)壓機(ji)一般指(zhi)渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓器(qi)。渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓器(qi)實際(ji)上(shang)是一種空氣(qi)壓縮機(ji)，通過(guo)壓縮空氣(qi)來增(zeng)加進氣(qi)量。它(ta)是利(li)用發動(dong)機(ji)排(pai)出的(de)廢(fei)氣(qi)慣性沖力來推(tui)動(dong)渦(wo)(wo)輪(lun)室(shi)內的(de)渦(wo)(wo)輪(lun)，渦(wo)(wo)輪(lun)又帶動(dong)同(tong)軸的(de)葉輪(lun)，葉輪(lun)壓送由空氣(qi)濾清器(qi)管(guan)道(dao)送來的(de)空氣(qi)，使之增(zeng)壓進入氣(qi)缸。
汽車增(zeng)壓器(qi)的作用是：將空(kong)氣在供(gong)入氣缸(gang)之前預先壓縮，以提高空(kong)氣密度、增(zeng)加(jia)進(jin)氣量，從而增(zeng)大發動機(ji)功率。
增壓器壞了的癥狀有(you)：
1、發(fa)動機(ji)沒(mei)有(you)增壓效果；
2、長(chang)時間運轉發動機(ji)排(pai)氣散熱不暢；
3、運轉(zhuan)發動機時有尖銳(rui)的刺耳聲；
4、會(hui)使空氣不能(neng)充(chong)足(zu)進入燃(ran)燒室，出現功率下降；
5、加(jia)(jia)(jia)大(da)油門(men)(men)功率并不增加(jia)(jia)(jia)只是冒黑煙(yan)。增壓(ya)器工作(zuo)原理是：通(tong)過排(pai)(pai)出廢(fei)氣(qi)(qi)時產生的(de)(de)動(dong)力轉變成對進(jin)氣(qi)(qi)管(guan)增加(jia)(jia)(jia)壓(ya)力，在排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)有(you)風葉(xie)片(pian)，當發動(dong)機工作(zuo)時產生廢(fei)氣(qi)(qi)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)的(de)(de)葉(xie)片(pian)轉動(dong)，通(tong)過一(yi)條軸令進(jin)氣(qi)(qi)的(de)(de)葉(xie)片(pian)也轉動(dong)，從而增加(jia)(jia)(jia)進(jin)氣(qi)(qi)壓(ya)力，加(jia)(jia)(jia)大(da)油門(men)(men)時排(pai)(pai)氣(qi)(qi)也會隨(sui)之增加(jia)(jia)(jia)，進(jin)氣(qi)(qi)都會隨(sui)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)增加(jia)(jia)(jia)而增加(jia)(jia)(jia)。
1、更換機油或者過濾器；
2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；
3、過程中確保無臟污進入增壓器；
4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；
5、接進油口和排油口。
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