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增(zeng)壓(ya)機一(yi)般指渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)。渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)實際上是一(yi)種空(kong)氣壓(ya)縮機，通過壓(ya)縮空(kong)氣來(lai)增(zeng)加進(jin)氣量。它是利用(yong)發動機排出的(de)廢氣慣性沖(chong)力來(lai)推(tui)動渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)室內的(de)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)，渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)又帶動同軸的(de)葉(xie)輪(lun)，葉(xie)輪(lun)壓(ya)送由空(kong)氣濾清器(qi)管(guan)道(dao)送來(lai)的(de)空(kong)氣，使之(zhi)增(zeng)壓(ya)進(jin)入氣缸。
汽車增(zeng)(zeng)壓器的作用(yong)是：將(jiang)空氣在供入氣缸之前預先壓縮，以提(ti)高空氣密(mi)度、增(zeng)(zeng)加進氣量，從而增(zeng)(zeng)大發動機(ji)功率(lv)。
增壓器(qi)壞(huai)了的癥狀(zhuang)有：
1、發動機(ji)沒有增壓效果；
2、長時間運轉發動機排氣散(san)熱不暢；
3、運轉發(fa)動機時有(you)尖銳的刺(ci)耳聲；
4、會使空(kong)氣不能充足(zu)進入(ru)燃燒室，出現功率下(xia)降；
5、加(jia)大油(you)門(men)(men)功率并(bing)不(bu)增加(jia)只是(shi)冒黑煙。增壓器工作(zuo)原理(li)是(shi)：通過排出廢氣(qi)(qi)(qi)時(shi)(shi)產生的(de)動(dong)力(li)轉變成對進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)增加(jia)壓力(li)，在排氣(qi)(qi)(qi)管(guan)有風葉(xie)(xie)片，當發動(dong)機工作(zuo)時(shi)(shi)產生廢氣(qi)(qi)(qi)，排氣(qi)(qi)(qi)管(guan)的(de)葉(xie)(xie)片轉動(dong)，通過一(yi)條(tiao)軸令進(jin)氣(qi)(qi)(qi)的(de)葉(xie)(xie)片也轉動(dong)，從而(er)增加(jia)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)壓力(li)，加(jia)大油(you)門(men)(men)時(shi)(shi)排氣(qi)(qi)(qi)也會隨之增加(jia)，進(jin)氣(qi)(qi)(qi)都會隨排氣(qi)(qi)(qi)增加(jia)而(er)增加(jia)。
1、更換機油或者過濾器；
2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；
3、過程中確保無臟污進入增壓器；
4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；
5、接進油口和排油口。
瑪馳將擁有深色(全黑色)和(he)淺色(全米色)兩個版本(ben)的(de)(de)內(nei)飾配色。兩款內(nei)飾 的(de)(de)中控臺和(he)側門門板用(yong)料全部采(cai)用(yong)的(de)(de)是(shi)(shi)手(shou)感較硬(ying)、成本(ben)較低的(de)(de)注塑材質，但是(shi)(shi)裝備質量表現不(bu)錯，接縫均勻讓人滿意。
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