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增壓機簡介

增壓機一(yi)(yi)般指(zhi)渦輪(lun)(lun)增壓器。渦輪(lun)(lun)增壓器實際上是一(yi)(yi)種空(kong)(kong)氣(qi)壓縮(suo)機，通過壓縮(suo)空(kong)(kong)氣(qi)來增加進(jin)(jin)氣(qi)量。它(ta)是利用發動(dong)機排(pai)出的(de)廢(fei)氣(qi)慣性沖力(li)來推動(dong)渦輪(lun)(lun)室內的(de)渦輪(lun)(lun)，渦輪(lun)(lun)又(you)帶動(dong)同軸的(de)葉輪(lun)(lun)，葉輪(lun)(lun)壓送由(you)空(kong)(kong)氣(qi)濾清器管道送來的(de)空(kong)(kong)氣(qi)，使之(zhi)增壓進(jin)(jin)入氣(qi)缸(gang)。

汽車增(zeng)壓器的作用是：將空氣(qi)在供入氣(qi)缸之前預(yu)先壓縮，以提高空氣(qi)密度、增(zeng)加進氣(qi)量，從(cong)而增(zeng)大發動機功率。

增(zeng)壓器壞了的(de)癥狀有：

1、發動機沒有增壓效果；

2、長時間運(yun)轉發(fa)動機排(pai)氣散熱(re)不暢；

3、運轉發(fa)動機時有尖銳的刺耳聲；

4、會使空氣不(bu)能充(chong)足進入(ru)燃(ran)燒(shao)室，出現功率(lv)下降(jiang)；

5、加(jia)(jia)大油門功率并(bing)不增加(jia)(jia)只是冒黑煙。增壓(ya)器工(gong)(gong)作原理(li)是：通過排(pai)(pai)出廢氣(qi)(qi)(qi)時(shi)(shi)產生的(de)(de)動力轉變成(cheng)對進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)增加(jia)(jia)壓(ya)力，在排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)有風(feng)葉(xie)(xie)片，當發(fa)動機工(gong)(gong)作時(shi)(shi)產生廢氣(qi)(qi)(qi)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)的(de)(de)葉(xie)(xie)片轉動，通過一(yi)條軸令進(jin)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)葉(xie)(xie)片也(ye)轉動，從(cong)而增加(jia)(jia)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)力，加(jia)(jia)大油門時(shi)(shi)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)也(ye)會(hui)隨之增加(jia)(jia)，進(jin)氣(qi)(qi)(qi)都會(hui)隨排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)增加(jia)(jia)而增加(jia)(jia)。

增壓器安裝方法

1、更換機油或者過濾器；

2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；

3、過程中確保無臟污進入增壓器；

4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；

5、接進油口和排油口。

雷諾科雷繽簡介

先來(lai)(lai)看看全新(xin)科雷繽所面臨的(de)(de)競(jing)爭環境，這(zhe)樣(yang)有助于之后的(de)(de)試(shi)駕理解這(zhe)款新(xin)車的(de)(de)產品賣(mai)點。首(shou)先，小(xiao)型(xing)SUV市場(chang)的(de)(de)競(jing)爭者(zhe)越來(lai)(lai)越多，可是能(neng)進入銷(xiao)量榜單(dan)前列的(de)(de)并(bing)沒有什么(me)新(xin)面孔(kong)。究其(qi)原因，合(he)資品牌在對(dui)待小(xiao)型(xing)SUV時總是非常“糾結(jie)”——從不直言自己的(de)(de)產品是小(xiao)型(xing)SUV，而總要想方設(she)法(fa)的(de)(de)“攀附”更高(gao)級別。