增壓(ya)機(ji)一般指渦(wo)輪(lun)(lun)增壓(ya)器。渦(wo)輪(lun)(lun)增壓(ya)器實際上是(shi)一種空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機(ji),通(tong)過(guo)壓(ya)縮空(kong)氣(qi)來增加進氣(qi)量。它是(shi)利(li)用發動(dong)(dong)機(ji)排(pai)出的(de)廢氣(qi)慣性沖(chong)力(li)來推動(dong)(dong)渦(wo)輪(lun)(lun)室內(nei)的(de)渦(wo)輪(lun)(lun),渦(wo)輪(lun)(lun)又帶動(dong)(dong)同軸的(de)葉輪(lun)(lun),葉輪(lun)(lun)壓(ya)送(song)由空(kong)氣(qi)濾(lv)清器管道送(song)來的(de)空(kong)氣(qi),使之增壓(ya)進入氣(qi)缸。
汽車增(zeng)壓器的作用是:將空氣(qi)在(zai)供入氣(qi)缸(gang)之前預先壓縮,以提高空氣(qi)密度、增(zeng)加(jia)進氣(qi)量,從而(er)增(zeng)大發動機功率。
增壓器壞(huai)了的癥狀有:
1、發動機沒(mei)有增壓(ya)效果;
2、長(chang)時間運轉(zhuan)發(fa)動(dong)機排氣散熱不暢;
3、運(yun)轉(zhuan)發動(dong)機時有尖銳的刺耳聲(sheng);
4、會使(shi)空氣不能(neng)充足進入燃(ran)燒室,出(chu)現功(gong)率(lv)下降;
5、加(jia)(jia)大(da)油門(men)(men)功率(lv)并不增(zeng)加(jia)(jia)只是冒黑煙(yan)。增(zeng)壓(ya)(ya)器工作(zuo)原理(li)是:通過排出廢氣(qi)(qi)(qi)時產生的(de)(de)動力(li)轉(zhuan)變成(cheng)對進氣(qi)(qi)(qi)管增(zeng)加(jia)(jia)壓(ya)(ya)力(li),在(zai)排氣(qi)(qi)(qi)管有風葉片(pian),當(dang)發動機工作(zuo)時產生廢氣(qi)(qi)(qi),排氣(qi)(qi)(qi)管的(de)(de)葉片(pian)轉(zhuan)動,通過一條軸令進氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)葉片(pian)也(ye)轉(zhuan)動,從(cong)而(er)增(zeng)加(jia)(jia)進氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)力(li),加(jia)(jia)大(da)油門(men)(men)時排氣(qi)(qi)(qi)也(ye)會(hui)隨(sui)之增(zeng)加(jia)(jia),進氣(qi)(qi)(qi)都會(hui)隨(sui)排氣(qi)(qi)(qi)增(zeng)加(jia)(jia)而(er)增(zeng)加(jia)(jia)。
1、更換機油或者過濾器;
2、增壓器進油口灌滿機油,轉動葉輪,到能從排油口看到機油;
3、過程中確保無臟污進入增壓器;
4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;
5、接進油口和排油口。
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