空調冷凝器風扇,根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的!2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道,分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管,分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車空(kong)調冷凝器的(de)作用有:
1、把(ba)氣體或蒸氣轉(zhuan)變成液(ye)體;
2、將管(guan)子中(zhong)的(de)熱(re)量迅速傳到管(guan)子附近的(de)空氣(qi)中(zhong)。冷凝(ning)器是制冷系統(tong)的(de)機件,屬于換熱(re)器的(de)一(yi)種。
其(qi)清洗方(fang)法是:
1、發動(dong)汽車(che)后打開空調,使電子(zi)風(feng)扇旋轉(zhuan)工作,用清(qing)水沖洗(xi);
2、用噴(pen)水的工具(ju)將兌(dui)好(hao)的洗滌產品噴(pen)到(dao)冷凝器表面(mian);
3、啟動空(kong)調(diao)使風扇旋(xuan)轉,用大(da)量的清水(shui)沖洗干(gan)凈即(ji)可。
冷凝器的工作原理(li)是(shi):
1、液體制冷(leng)劑在(zai)蒸發器中(zhong)吸收(shou)被冷(leng)卻(que)的物體熱量后,汽化成(cheng)高溫(wen)低壓的蒸氣被壓縮機吸入(ru)、壓縮成(cheng)高壓高溫(wen)的蒸氣后排入(ru)冷(leng)凝器、在(zai)冷(leng)凝器中(zhong)向冷(leng)卻(que)介質放熱;
2、冷凝(ning)為高壓液體(ti),經節流閥節流為低(di)壓低(di)溫的(de)制(zhi)冷劑、再次進入蒸(zheng)發(fa)器(qi)吸(xi)熱(re)汽化,達到(dao)循環制(zhi)冷的(de)目的(de)。
技術(shu)采(cai)用與日產奇駿(jun)相同平臺的(de)技術(shu),同時增加了雷諾汽車獨(du)特的(de)設計風格(ge)和(he)更多人性化設計,并維系了雷諾一貫(guan)的(de)科技和(he)安全水準。上市后(hou)即表(biao)現驚人。
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