空調冷凝器風扇,根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的!2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道,分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管,分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車空調冷凝器(qi)的作(zuo)用有(you):
1、把氣(qi)體(ti)或蒸氣(qi)轉變成液(ye)體(ti);
2、將管子中(zhong)的(de)熱量迅速傳到管子附近(jin)的(de)空(kong)氣(qi)中(zhong)。冷(leng)凝器是制(zhi)冷(leng)系統的(de)機件,屬于(yu)換熱器的(de)一種(zhong)。
其清(qing)洗方(fang)法(fa)是:
1、發動汽車后打開空調,使(shi)電子風(feng)扇(shan)旋轉(zhuan)工作,用清(qing)水(shui)沖洗;
2、用噴(pen)水的工(gong)具將兌好(hao)的洗(xi)滌產品(pin)噴(pen)到冷(leng)凝器表面;
3、啟動空調使風扇旋轉(zhuan),用大量的清水沖洗干凈即可。
冷凝(ning)器(qi)的工作原理是:
1、液體(ti)(ti)制冷(leng)劑在蒸(zheng)(zheng)發器(qi)(qi)中(zhong)吸(xi)收被冷(leng)卻的物體(ti)(ti)熱量(liang)后,汽化(hua)成(cheng)高溫(wen)低壓(ya)的蒸(zheng)(zheng)氣被壓(ya)縮機吸(xi)入、壓(ya)縮成(cheng)高壓(ya)高溫(wen)的蒸(zheng)(zheng)氣后排入冷(leng)凝器(qi)(qi)、在冷(leng)凝器(qi)(qi)中(zhong)向冷(leng)卻介質放熱;
2、冷凝為高(gao)壓液體,經節(jie)流閥(fa)節(jie)流為低壓低溫的制冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化,達到循環制冷的目的。
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