空調冷凝器風扇,根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的!2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道,分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管,分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車空調冷凝器的(de)作用有:
1、把氣體(ti)或蒸氣轉變成液體(ti);
2、將(jiang)管子中的(de)(de)(de)熱量迅速(su)傳(chuan)到管子附近(jin)的(de)(de)(de)空氣中。冷凝器是制冷系統的(de)(de)(de)機件,屬(shu)于換熱器的(de)(de)(de)一種。
其清(qing)洗(xi)方法是(shi):
1、發動汽車后(hou)打開空調,使電子風扇旋轉(zhuan)工作,用(yong)清水(shui)沖洗;
2、用噴(pen)(pen)水(shui)的(de)工具將兌好的(de)洗滌產(chan)品(pin)噴(pen)(pen)到冷凝器表(biao)面;
3、啟(qi)動空調(diao)使風扇(shan)旋(xuan)轉,用大(da)量(liang)的清(qing)水沖(chong)洗干凈即(ji)可。
冷凝器的工作(zuo)原理是:
1、液(ye)體制冷(leng)劑在(zai)(zai)蒸(zheng)發器(qi)(qi)中吸收被冷(leng)卻(que)(que)的物體熱量后,汽(qi)化成(cheng)高(gao)溫低(di)壓(ya)的蒸(zheng)氣(qi)被壓(ya)縮機吸入、壓(ya)縮成(cheng)高(gao)壓(ya)高(gao)溫的蒸(zheng)氣(qi)后排入冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)、在(zai)(zai)冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)中向冷(leng)卻(que)(que)介質放熱;
2、冷凝為高(gao)壓液體,經節流(liu)閥節流(liu)為低(di)壓低(di)溫(wen)的(de)制冷劑(ji)、再(zai)次進入(ru)蒸(zheng)發器吸(xi)熱汽化,達到循環制冷的(de)目的(de)。
東風風神A30搭載了(le)高(gao)效節能e-TECODFMA15全鋁發(fa)動機(ji),最大功率為(wei)85kW,最大扭(niu)矩為(wei)145N.m/rpm。
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