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一汽海馬海馬普力馬EV新能源空調冷凝器風扇

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空調冷凝器風扇簡介

空調冷凝器風扇,根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的!2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別

1、連接的管道不同

冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道,分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管,分別連接發動機水泵和發動機節溫器。

2、佩戴的裝置不同

汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。

3、形狀的厚度不同

汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。

汽車空調冷凝器的作用和工作原理

汽車空調(diao)冷凝器的作用(yong)有:

1、把氣(qi)(qi)體(ti)(ti)或蒸氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液體(ti)(ti);

2、將(jiang)管子中的(de)(de)熱量迅速傳到(dao)管子附近的(de)(de)空(kong)氣中。冷凝器是制冷系統的(de)(de)機(ji)件,屬(shu)于換(huan)熱器的(de)(de)一種。

其清洗方法是:

1、發(fa)動汽車后(hou)打(da)開空調,使電子風(feng)扇旋轉工(gong)作,用清(qing)水沖洗;

2、用(yong)噴(pen)水的(de)工具將(jiang)兌(dui)好的(de)洗滌產品噴(pen)到冷(leng)凝器表面;

3、啟動(dong)空調使風扇旋轉,用大量的清水沖(chong)洗干(gan)凈即可。

冷凝器的工作(zuo)原(yuan)理是:

1、液體(ti)制(zhi)冷劑(ji)在蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)吸收被冷卻的(de)(de)物體(ti)熱(re)量(liang)后,汽化成(cheng)高(gao)溫低壓的(de)(de)蒸(zheng)氣被壓縮(suo)機吸入、壓縮(suo)成(cheng)高(gao)壓高(gao)溫的(de)(de)蒸(zheng)氣后排入冷凝器(qi)、在冷凝器(qi)中(zhong)向冷卻介(jie)質放熱(re);

2、冷凝為(wei)高壓(ya)液(ye)體(ti),經節(jie)流閥節(jie)流為(wei)低壓(ya)低溫的(de)(de)制冷劑、再次進入蒸(zheng)發器吸(xi)熱汽化(hua),達到(dao)循(xun)環(huan)制冷的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。

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