凸輪軸位置傳感器(qi)安(an)裝在哪里?
凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)安裝在凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)端(duan),對(dui)著(zhu)進(jin)排氣凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)端(duan)的位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi),凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)相位(wei)(wei)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)必然需要對(dui)著(zhu)信(xin)號(hao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)才可以采集(ji)信(xin)號(hao)。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是(shi)一種傳(chuan)(chuan)感(gan)裝置(zhi)(zhi)(zhi),也叫同步信(xin)號(hao)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi),是(shi)一個氣缸判別定(ding)位(wei)(wei)裝置(zhi)(zhi)(zhi),向ECU輸(shu)(shu)入凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)功用是(shi)采集(ji)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)動角度信(xin)號(hao),并輸(shu)(shu)入電子控制(zhi)單元(yuan),以便確(que)定(ding)點火時刻和噴油時刻。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)又稱為(wei)氣缸識別傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi),為(wei)了區別于曲軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi),凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)一般都用CIS表示。
凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分,他發揮著重要的作用,具體表現在3個方面:
1、第一,凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統,凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令,這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些;
2、第二,凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用,有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候,這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用,可以進行應急點火的作業;
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時,發動機會繼續運轉,也能再次啟動。但是,噴油不是在進氣門打開時完成,而是在進氣門關閉之前完成(即噴油時間增長),由此對混合氣品質產生的影響極小,不會影響發動機的總體性能。與此同時,由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸,因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震,控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用:傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。
風景(jing)沖(chong)浪(lang)SUV作(zuo)為北汽福田乘(cheng)(cheng)用(yong)車的主打產品,市場(chang)定位就是一(yi)款(kuan)具備越野(ye)功能的城市休閑用(yong)車。而在(zai)整(zheng)個試駕過程當中(zhong)(zhong),風景(jing)沖(chong)浪(lang)的這一(yi)特色尤為突出。風景(jing)沖(chong)浪(lang)SUV采用(yong)了(le)新款(kuan)五十(shi)鈴的車身(shen),長、寬(kuan)(kuan)、高分別(bie)(bie)為4785mm、1800mm、1850mm,軸距為2760mm。寬(kuan)(kuan)大的車身(shen)尺(chi)寸相比同級別(bie)(bie)的長城賽弗以(yi)及(ji)中(zhong)(zhong)興等(deng)車型(xing)有著明顯的優(you)勢(shi)。而這一(yi)外(wai)在(zai)的優(you)勢(shi)也同樣體現在(zai)了(le)風景(jing)沖(chong)浪(lang)的內部空間(jian)上(shang)。無論是乘(cheng)(cheng)客的頭部空間(jian)還是后排(pai)乘(cheng)(cheng)客的腿(tui)步空間(jian)以(yi)及(ji)行李廂的容積,都給人以(yi)充(chong)裕(yu)的感覺。
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