凸輪軸(zhou)位(wei)置(zhi)傳感器(qi)安裝(zhuang)在哪(na)里?
凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝在(zai)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前端,對著進(jin)排氣(qi)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前端的(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi),凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)相(xiang)位(wei)(wei)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)必然(ran)需要對著信(xin)號(hao)(hao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)才可以采(cai)(cai)集信(xin)號(hao)(hao)。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)是(shi)一(yi)種傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)裝置(zhi)(zhi)(zhi),也叫同步信(xin)號(hao)(hao)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi),是(shi)一(yi)個氣(qi)缸判(pan)別(bie)定位(wei)(wei)裝置(zhi)(zhi)(zhi),向ECU輸(shu)入凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)功用是(shi)采(cai)(cai)集凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)動角度信(xin)號(hao)(hao),并輸(shu)入電(dian)子控制單元(yuan),以便確定點(dian)火時(shi)刻和(he)噴油時(shi)刻。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)又稱為(wei)氣(qi)缸識(shi)別(bie)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi),為(wei)了區別(bie)于曲軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi),凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)一(yi)般都用CIS表示。
凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分,他發揮著重要的作用,具體表現在3個方面:
1、第一,凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統,凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令,這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些;
2、第二,凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用,有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候,這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用,可以進行應急點火的作業;
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時,發動機會繼續運轉,也能再次啟動。但是,噴油不是在進氣門打開時完成,而是在進氣門關閉之前完成(即噴油時間增長),由此對混合氣品質產生的影響極小,不會影響發動機的總體性能。與此同時,由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸,因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震,控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用:傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。
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