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凸輪軸傳感器簡介

凸輪軸位置傳感器安裝在哪(na)里(li)？

凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)安(an)裝在凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)端，對著(zhu)進排氣(qi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)端的位(wei)(wei)(wei)置(zhi)，凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)相位(wei)(wei)(wei)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)必然(ran)需要對著(zhu)信(xin)(xin)號(hao)輪(lun)(lun)才(cai)可(ke)以采(cai)集信(xin)(xin)號(hao)。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)是一種(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感裝置(zhi)，也(ye)叫同步(bu)信(xin)(xin)號(hao)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)，是一個氣(qi)缸判(pan)別(bie)定位(wei)(wei)(wei)裝置(zhi)，向ECU輸入凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)信(xin)(xin)號(hao)。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)功用是采(cai)集凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)動角度信(xin)(xin)號(hao)，并輸入電(dian)子控制(zhi)單元，以便確定點(dian)火時(shi)刻(ke)和噴(pen)油時(shi)刻(ke)。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)又稱為(wei)氣(qi)缸識別(bie)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)，為(wei)了區別(bie)于曲軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)，凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)(qi)一般都(dou)用CIS表(biao)示。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發揮著重要的作用，具體表現在3個方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統，凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令，這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用，有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候，這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用，可以進行應急點火的作業；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時，發動機會繼續運轉，也能再次啟動。但是，噴油不是在進氣門打開時完成，而是在進氣門關閉之前完成（即噴油時間增長），由此對混合氣品質產生的影響極小，不會影響發動機的總體性能。與此同時，由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸，因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震，控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。

日產GT-R(進口)簡介

需要(yao)的是(shi)(shi)(shi)狠辣的外形，敏捷(jie)的加(jia)速，凌厲的操控.日產的工程師(shi)們懷著(zhu)這信念尾部擴散(san)器設計得到改(gai)良，可以(yi)使氣流更加(jia)快(kuai)速的從車底流出。后保險杠(gang)下部兩側新增(zeng)的導流孔目的是(shi)(shi)(shi)將氣流引入，幫助提(ti)升后剎車系統的冷卻(que)效率。另外一(yi)(yi)些一(yi)(yi)目了(le)然的變(bian)化就是(shi)(shi)(shi)新車采用了(le)直徑更大的排氣管。而(er)這些在我(wo)們看來(lai)還(huan)只(zhi)算得上是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)些裝(zhuang)飾。