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凸輪軸傳感器簡介

凸輪軸位置傳感器安裝在哪里？

凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器安裝在凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前端，對著(zhu)進排氣凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前端的(de)位(wei)置(zhi)，凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)相位(wei)傳(chuan)感(gan)器必然需要對著(zhu)信(xin)(xin)號(hao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)才(cai)可以(yi)采(cai)(cai)集信(xin)(xin)號(hao)。凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器是一(yi)種傳(chuan)感(gan)裝置(zhi)，也(ye)叫同步信(xin)(xin)號(hao)傳(chuan)感(gan)器，是一(yi)個氣缸判別定位(wei)裝置(zhi)，向ECU輸入凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)置(zhi)信(xin)(xin)號(hao)。凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器功用(yong)是采(cai)(cai)集凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)動角(jiao)度信(xin)(xin)號(hao)，并輸入電子控(kong)制單元，以(yi)便確定點火時刻(ke)和噴油時刻(ke)。凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器又(you)稱(cheng)為氣缸識別傳(chuan)感(gan)器，為了區別于曲軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器，凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器一(yi)般都(dou)用(yong)CIS表示。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發揮著重要的作用，具體表現在3個方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統，凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令，這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用，有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候，這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用，可以進行應急點火的作業；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時，發動機會繼續運轉，也能再次啟動。但是，噴油不是在進氣門打開時完成，而是在進氣門關閉之前完成（即噴油時間增長），由此對混合氣品質產生的影響極小，不會影響發動機的總體性能。與此同時，由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸，因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震，控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。

寶駿610簡介

寶(bao)駿(jun)(jun)610是上汽通(tong)用(yong)五菱將于2014年4月推(tui)出一款(kuan)基于寶(bao)駿(jun)(jun)630打造(zao)的掀背版車(che)(che)(che)型(xing)，并(bing)將延用(yong)寶(bao)駿(jun)(jun)630數(shu)字化(hua)的命名(ming)原則，將新車(che)(che)(che)定(ding)名(ming)為“寶(bao)駿(jun)(jun)610”。該(gai)款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)是上汽通(tong)用(yong)五菱（寶(bao)駿(jun)(jun)）旗(qi)下的第(di)二(er)款(kuan)緊湊型(xing)轎車(che)(che)(che)。 寶(bao)駿(jun)(jun)610前臉造(zao)型(xing)采(cai)用(yong)略(lve)有(you)傾斜的三橫輻式中網進氣(qi)格柵設計，底部(bu)霧燈格柵尺(chi)寸略(lve)有(you)減小，其(qi)下格柵與霧燈格柵則采(cai)用(yong)黑色涂裝(zhuang)，更突顯(xian)運動感(gan)。此外，寶(bao)駿(jun)(jun)610的尾(wei)部(bu)線(xian)條十分犀利(li)且層次感(gan)很強，其(qi)“寶(bao)駿(jun)(jun)610”的標識(shi)則直接(jie)證(zheng)明了(le)該(gai)車(che)(che)(che)的身份。另外，新車(che)(che)(che)尾(wei)燈線(xian)條也(ye)與整車(che)(che)(che)呼(hu)應(ying)，排氣(qi)布局則采(cai)用(yong)單(dan)邊單(dan)出。