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凸輪軸傳感器簡介

凸(tu)輪軸位(wei)置(zhi)傳感(gan)器安裝在(zai)哪里？

凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)在凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)前端，對著進排(pai)氣凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)前端的位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)，凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)相位(wei)(wei)(wei)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)必然需(xu)要(yao)對著信(xin)號(hao)(hao)輪(lun)才可以采集信(xin)號(hao)(hao)。凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)是一(yi)種傳感(gan)(gan)(gan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，也(ye)叫同步信(xin)號(hao)(hao)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，是一(yi)個氣缸(gang)判別定(ding)位(wei)(wei)(wei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，向ECU輸(shu)入凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)。凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)功用是采集凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)動角度信(xin)號(hao)(hao)，并輸(shu)入電子控制單元，以便確定(ding)點火時刻和噴油時刻。凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)又(you)稱(cheng)為(wei)氣缸(gang)識別傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，為(wei)了區別于曲(qu)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)，凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)一(yi)般都用CIS表示(shi)。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發揮著重要的作用，具體表現在3個方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統，凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令，這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用，有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候，這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用，可以進行應急點火的作業；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時，發動機會繼續運轉，也能再次啟動。但是，噴油不是在進氣門打開時完成，而是在進氣門關閉之前完成（即噴油時間增長），由此對混合氣品質產生的影響極小，不會影響發動機的總體性能。與此同時，由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸，因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震，控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。

途岳簡介

上汽大眾Tharu將于2018年10月31日(ri)上市，新車中(zhong)文名(ming)為途岳。