中央(yang)接線(xian)(xian)(xian)(xian)盒:一般整車(che)電(dian)氣(qi)系統通常采用中央(yang)接線(xian)(xian)(xian)(xian)盒方式,即大部分繼電(dian)器(qi)和(he)熔絲都安裝在中央(yang)接線(xian)(xian)(xian)(xian)盒正面。主線(xian)(xian)(xian)(xian)束從中央(yang)接線(xian)(xian)(xian)(xian)盒反(fan)面接插后通往各用電(dian)器(qi)。中央(yang)接線(xian)(xian)(xian)(xian)盒上標有線(xian)(xian)(xian)(xian)束和(he)導線(xian)(xian)(xian)(xian)接插位置(zhi)的代號(hao)及接點的數字號(hao)。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號傳輸的中樞單元,通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。根據中央電氣接線盒的結構形式,可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
比亞迪(di)M6是比亞迪(di)汽車最高(gao)端的(de)(de)一款旗艦(jian)產(chan)品(pin),同(tong)S8不同(tong)。M6的(de)(de)定位(wei)為(wei)商用(yong)、政用(yong)、家用(yong)三棲尊(zun)崇(chong)座(zuo)駕(jia)。可能(neng)(neng)是趁(chen)現在國內跨界風盛行時(shi)入市,以(yi)獲得市場。M6的(de)(de)尺寸比原型(xing)“豐(feng)田普瑞維亞”整(zheng)整(zheng)大(da)出一圈(quan),這也是其爭奪(duo)市場的(de)(de)砝碼(ma)。顏色依據國人喜好采用(yong)淺米色。主駕(jia)駛座(zuo)還可通過電動(dong)調節鈕針對(dui)性(xing)地對(dui)座(zuo)椅進行八(ba)向電動(dong)調節并(bing)擁(yong)有加熱功(gong)能(neng)(neng)。此外,全系(xi)配(pei)(pei)備系(xi)統(tong)(tong)、自動(dong)空調、CD/DVD等配(pei)(pei)置(zhi),高(gao)配(pei)(pei)車型(xing)上還有GPS導航系(xi)統(tong)(tong)。車身露出霸氣的(de)(de)車型(xing)。外形線(xian)條完美、內型(xing)優雅(ya)安全、顯著格(ge)外時(shi)尚
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