中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he):一般(ban)整車電(dian)氣系統通常(chang)采用中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)方式,即(ji)大部分繼電(dian)器和熔絲都安(an)裝在(zai)中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)正面(mian)。主(zhu)線(xian)(xian)束從中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)反面(mian)接(jie)插后通往各用電(dian)器。中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)上(shang)標有線(xian)(xian)束和導線(xian)(xian)接(jie)插位置的代號及接(jie)點的數字號。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號傳輸的中樞單元,通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。根據中央電氣接線盒的結構形式,可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
歐霸(ba)系列車型秉承(cheng)(cheng)“繼(ji)承(cheng)(cheng)與(yu)創新”的設(she)計理念,繼(ji)承(cheng)(cheng)了歐洲(zhou)(zhou)“以人為本”的人性化設(she)計原則(ze),引入歐洲(zhou)(zhou)依維(wei)柯最先(xian)進的(de)汽車技(ji)術,全球(qiu)市場同(tong)步(bu)投(tou)放(fang),是全面超越日系載貨(huo)車的(de)城市...
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
依維客德意后門
155****8068 on 2023/6/18 1:11:16南京依維柯
四驅依維柯分動箱總成
135****9248 on 2023/5/31 16:06:16南京(jing)依維柯
2017款后門
181****6329 on 2023/4/21 11:39:08南(nan)京依維(wei)柯
南京依維柯Daily排氣管
182****8001 on 2023/4/7 10:09:30南(nan)京依(yi)維柯
依維柯變速箱
135****9002 on 2023/3/21 10:13:59南京依維柯
南京依維柯得意拆車件
189****1400 on 2023/3/9 13:24:06南京(jing)依維柯(ke)
南京依維柯依維柯褒迪EGR廢氣再循環閥總成
139****8499 on 2023/3/7 19:07:57南(nan)京依維柯
南京依維柯依維柯褒迪EGR廢氣再循環閥總成
139****8499 on 2023/3/7 19:07:57南京依維柯
依維柯寶迪變速箱型號2830.5
139****4247 on 2023/2/24 17:20:38南(nan)京依維柯
原廠倒車影像攝像
139****3012 on 2023/2/9 15:29:39南(nan)京依維柯(ke)