中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he):一般整車電氣系統通常(chang)采用(yong)中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)方式,即大部分繼電器(qi)和(he)熔(rong)絲(si)都安裝(zhuang)在(zai)中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)正面。主線(xian)(xian)束從中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)反面接(jie)插后通往各(ge)用(yong)電器(qi)。中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)上標有線(xian)(xian)束和(he)導線(xian)(xian)接(jie)插位置的代號及接(jie)點的數(shu)字號。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號傳輸的中樞單元,通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。根據中央電氣接線盒的結構形式,可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
海馬(ma)(ma)普(pu)力(li)(li)馬(ma)(ma)是一(yi)款設計精良,外(wai)型美觀、大(da)方(fang),具有高安全、強動(dong)力(li)(li)、大(da)空(kong)間(jian)級別的(de)多功能(neng)(neng)汽車。 普(pu)力(li)(li)馬(ma)(ma),自2001年上市以來(lai),以其獨特(te)的(de)市場定(ding)位以及產品特(te)色迅(xun)速走紅,它(ta)摒棄了MPV過重的(de)商(shang)務氣息,在(zai)外(wai)觀尺寸和功能(neng)(neng)設計上都瞄準以家庭為(wei)單(dan)位的(de)大(da)眾(zhong)消(xiao)費者,深(shen)受那些居家、常(chang)外(wai)出(chu)休閑、旅游的(de)車迷(mi)青睞。
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