后防撞鋼梁的作用是吸收撞擊力,保證汽車在發生輕微的追尾碰撞時,能夠犧牲后防撞梁以保證車輛底盤的完整。換言之,如果再堅固的防撞梁直接剛性連接到車身上,也起不到任何的吸能作用,不僅會損傷到車內乘員的頸部,也會造成車身結構的擴大性損傷。
后防撞梁的作用更多是減小車身損失相對于消費者與廠家針鋒相對的說法不同,業界人士對于后防撞梁的觀點無外乎有兩種:一種觀點認為,沒有后防撞梁,并不代表汽車安全性能不過關。另一種觀點認為,如果沒有后防撞梁,會導致車身遭受更大的損失。
防撞(zhuang)梁的(de)安裝(zhuang)位置需要根據車身高度(du)(du),輪轂直徑的(de)大小來綜合評定,并(bing)沒(mei)有一(yi)個明確的(de)標準(zhun),同(tong)時還要考慮到相(xiang)容性(xing)原理,即兩車發生正面(mian)相(xiang)撞(zhuang)時,不(bu)合適(shi)的(de)防撞(zhuang)梁高度(du)(du)既保護(hu)不(bu)到自(zi)身,還會對(dui)(dui)對(dui)(dui)方(fang)車輛造(zao)成(cheng)巨(ju)大傷害。一(yi)般車型的(de)安裝(zhuang)高度(du)(du)在40-50cm左右,但(dan)如(ru)果超過52cm,則會對(dui)(dui)C-NCAP等相(xiang)關碰撞(zhuang)試驗的(de)成(cheng)績造(zao)成(cheng)影響。
北京現(xian)代(dai)ix35是基(ji)于(yu)概念車(che)演變出(chu)來的(de)一款量(liang)產車(che)型(xing),外形上ix35完全擺脫(tuo)了途勝(sheng)等(deng)現(xian)代(dai)SUV車(che) 型(xing)。車(che)身大量(liang)運(yun)用銳利的(de)線(xian)條,腰線(xian)也(ye)(ye)是北京現(xian)代(dai)一再(zai)強調(diao)的(de)設計亮(liang)點。同時,北京現(xian)代(dai)IX35的(de)配置也(ye)(ye)十分豐富(fu),安(an)全氣囊、自動(dong)控制大燈、全景天窗、鋁合金(jin)輪(lun)轂、炮(pao)筒式儀表盤(pan)等(deng)無不彰顯高貴(gui)氣息(xi)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
北京現代伊蘭特輪速傳感器
135****5192 on 2024/6/27 12:46:11吉(ji)林省(sheng)長春(chun)市公主嶺(ling)市綠色(se)家園小區驛(yi)站
北(bei)京(jing)現(xian)代
車輛左后輪abs傳感器,需要更換傳感器和軸承一體的總成? 汽車外置喇叭
180****7368 on 2024/6/18 21:57:55皖合肥市蜀山區天柱路與(yu)黃山路交口 訊(xun)飛3號樓(和(he)信科技)
北京現代
現代領動頂蓬臟了換新的
171****6777 on 2024/6/17 8:17:50四川(chuan)省德(de)陽市(shi)什邡市(shi)金立方石化設備有(you)限公司
北京現代
后轉向燈底座
on 2024/6/5 0:13:50北京現代
ENCINO昂希諾新能源輪轂
186****8895 on 2024/5/31 5:10:33天(tian)津市(shi)濱海(hai)(hai)新(xin)區東疆港區北京(jing)道海(hai)(hai)語城(cheng)(海(hai)(hai)航前(qian)臺)
北(bei)京現代
新特SITECH DEV 1后減震器總成
870****9651 on 2024/5/27 16:58:03Казахстан
北京現代
求購現代領翔右側上彎條,有的滴滴。
180****9510 on 2024/5/27 14:59:48北(bei)京現代
北京現代北京現代索納塔九變速箱離合執行器
156****9089 on 2024/5/24 10:19:28北京(jing)現(xian)代
北京現代ix35差速器
joxY on 2024/4/25 15:20:40joxY
北京現代
天窗漏水導致天窗按鈕失效,但燈控正常,經過測試按鈕無法送電,需要一個天窗按鈕,需要達到送電和控制的功能
180****7368 on 2024/4/4 15:47:05安徽省合肥(fei)市(shi)蜀山區黃山路(lu)與天柱路(lu)交口(kou) 訊飛3號樓(和信科技)
北京現代