后防撞鋼梁的作用是吸收撞擊力,保證汽車在發生輕微的追尾碰撞時,能夠犧牲后防撞梁以保證車輛底盤的完整。換言之,如果再堅固的防撞梁直接剛性連接到車身上,也起不到任何的吸能作用,不僅會損傷到車內乘員的頸部,也會造成車身結構的擴大性損傷。
后防撞梁的作用更多是減小車身損失相對于消費者與廠家針鋒相對的說法不同,業界人士對于后防撞梁的觀點無外乎有兩種:一種觀點認為,沒有后防撞梁,并不代表汽車安全性能不過關。另一種觀點認為,如果沒有后防撞梁,會導致車身遭受更大的損失。
防撞梁的安裝(zhuang)位置需要(yao)(yao)根據車(che)身高度(du),輪(lun)轂(gu)直(zhi)徑的大小來綜(zong)合(he)評定(ding),并沒有一個明確(que)的標(biao)準(zhun),同時還要(yao)(yao)考慮到相(xiang)容性原理,即兩車(che)發(fa)生正面(mian)相(xiang)撞時,不(bu)(bu)合(he)適的防撞梁高度(du)既保護(hu)不(bu)(bu)到自身,還會(hui)對對方車(che)輛造成巨大傷害。一般(ban)車(che)型的安裝(zhuang)高度(du)在40-50cm左右(you),但如果超過(guo)52cm,則會(hui)對C-NCAP等相(xiang)關碰撞試(shi)驗(yan)的成績造成影響。
中華V6定位為緊湊型SUV,將于今年第四季度正式上市銷售。
中華V6新車整體造型較為方正,大尺寸的前格柵與車燈連為一體。車頂線條平直,D柱采用熏黑設計,形成懸浮式車頂的風格。
中華V6內飾采用雙色拼接設計,很顯時尚動感,中控臺的大尺寸液晶屏提升了車內的科技感。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕,能夠顯示豐富的信息。V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm,軸距為2725mm。
動力方面,中華V6車先期將推出搭載1.5T發動機車型,其最大功率為152馬力(112kW),匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型,傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。
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