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等速萬向節內球籠簡介

內球(qiu)籠(long)連接(jie)變速(su)(su)(su)箱差速(su)(su)(su)器(qi)部位(wei)的，外球(qiu)籠(long)是連接(jie)車(che)輪部位(wei)的，外球(qiu)籠(long)的作(zuo)用不管是動(dong)力輸出的還(huan)有車(che)輛轉彎時都是外球(qiu)籠(long)在起作(zuo)用。 球(qiu)籠(long)也叫做(zuo)"等速(su)(su)(su)萬向節"是轎車(che)傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)中的重要部件(jian)，其作(zuo)用是將發動(dong)機的動(dong)力從變速(su)(su)(su)器(qi)傳(chuan)遞到兩個前(qian)車(che)輪，驅(qu)動(dong)轎車(che)高速(su)(su)(su)行(xing)駛(shi)。

汽車球籠有什么作用?

球籠(long)也叫做(zuo)等(deng)速(su)萬(wan)向(xiang)節(jie)是轎(jiao)車傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)中的(de)重(zhong)要部件(jian)，其(qi)(qi)作用(yong)是將發動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力從變速(su)器(qi)傳(chuan)(chuan)遞到兩個前車輪，驅動(dong)(dong)轎(jiao)車高速(su)行駛。用(yong)于轎(jiao)車的(de)等(deng)素萬(wan)向(xiang)節(jie)類型(xing)很多，其(qi)(qi)中應用(yong)最多的(de)是球籠(long)式等(deng)速(su)萬(wan)向(xiang)節(jie)和三角架式等(deng)速(su)萬(wan)向(xiang)節(jie)，它(ta)主(zhu)要有(you)滑(hua)套、三向(xiang)軸(zhou)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)、星形套、保持架、鐘形殼主(zhu)要零件(jian)組成(cheng)。由(you)于等(deng)速(su)萬(wan)向(xiang)節(jie)傳(chuan)(chuan)遞繁重(zhong)的(de)驅動(dong)(dong)力矩，隨受負荷重(zhong)，傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)精度高，需求量很大，又是安全件(jian)，因此其(qi)(qi)主(zhu)要零件(jian)均采用(yong)精鍛件(jian)加(jia)工而成(cheng)。

哈飛銳意簡介

哈(ha)飛(fei)銳意是在哈(ha)飛(fei)中(zhong)意車(che)(che)的(de)(de)(de)基礎上(shang)開發(fa)研制的(de)(de)(de)單排座貨車(che)(che)，是哈(ha)飛(fei)汽車(che)(che)始終(zhong)堅持高(gao)品(pin)質的(de)(de)(de)經營(ying)理念，創造(zao)客戶喜愛的(de)(de)(de)產品(pin)，為(wei)客戶提供滿(man)意服務的(de)(de)(de)宗旨而(er)銳意進取(qu)的(de)(de)(de)結晶(jing)。 整車(che)(che)前部(bu)繼(ji)承了哈(ha)飛(fei)中(zhong)意車(che)(che)的(de)(de)(de)造(zao)型風格，貨箱與前部(bu)車(che)(che)身棱線一氣呵成(cheng)，使整車(che)(che)造(zao)型飽滿(man)，厚重、遒勁(jing)有力。大(da)(da)曲(qu)面雙色儀表板，乘坐空間更加(jia)豪華、舒(shu)適。 無氟環保空調（選裝），制冷(leng)力強，營(ying)造(zao)清涼舒(shu)爽的(de)(de)(de)乘坐空間，使人油然而(er)生一種物超所值的(de)(de)(de)感覺(jue)。采用方管梁車(che)(che)架和五片(pian)鋼板彈(dan)簧，從(cong)而(er)大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)了整車(che)(che)的(de)(de)(de)承載能力。