暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)冷(leng)(leng)暖(nuan)控(kong)制馬達(da):汽車暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)(feng)電(dian)機(ji)的(de)(de)作用是(shi)帶(dai)動助燃空氣(qi)風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)和暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)。當電(dian)機(ji)接到空調電(dian)腦(nao)發(fa)出的(de)(de)溫度指令,開始調節暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)(feng)水箱風(feng)(feng)(feng)(feng)道和蒸發(fa)箱風(feng)(feng)(feng)(feng)道的(de)(de)翻板位置,以達(da)到冷(leng)(leng)暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)(de)混(hun)合比(bi),從而(er)完成自動溫度調節的(de)(de)控(kong)制。
一種利(li)用發(fa)動機(ji)(ji)冷(leng)卻水(shui)(shui)的(de)(de)熱量(liang)作為(wei)熱源(yuan)進(jin)行取(qu)暖的(de)(de)汽車暖風機(ji)(ji),將兩(liang)個(ge)橫置(zhi)水(shui)(shui)管,豎置(zhi)水(shui)(shui)室(shi)的(de)(de)散(san)(san)(san)熱器階梯(ti)式重疊放(fang)置(zhi)在殼體內,使(shi)(shi)每個(ge)散(san)(san)(san)熱器具有獨立的(de)(de)電機(ji)(ji),鼓風輪、風室(shi)及進(jin)出風口,從兩(liang)個(ge)出風口供給熱風,兩(liang)個(ge)散(san)(san)(san)熱器同一側(ce)設(she)有兩(liang)個(ge)水(shui)(shui)室(shi),另一側(ce)設(she)有一個(ge)水(shui)(shui)室(shi),并將兩(liang)個(ge)散(san)(san)(san)熱器的(de)(de)水(shui)(shui)室(shi)串(chuan)聯,使(shi)(shi)水(shui)(shui)作雙U形(xing)流(liu)動,本(ben)產(chan)品結構緊湊,體積小,風量(liang)大,取(qu)暖效果好,安裝(zhuang)靈(ling)活,隨(sui)意,根據需要可(ke)以臥、橫、立、吊(diao)等(deng)形(xing)式安裝(zhuang)在不同位置(zhi)。
汽車暖風機作用:
一種汽車暖風機,包括殼體和安裝在殼體內的管片式散熱器,水室、進水管、出水管、電機及鼓風輪,其特征在于:將兩個橫置水管,豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內,兩個散熱器之間置有一個隔板,一側殼體上部和另一側殼體下部各設有擋板,形成兩個獨立的由寬變窄的風室,散熱器的一側上下置有兩臺電機和鼓風輪,殼體的上下部各設有一個出風口,使冷風從風室較寬處吹向其另一側出風口,一個散熱器的進水口側和另一個散熱器的出水口側,分別設有上下兩個水室,另一側設有一個水室,并將兩個散熱器的水室串聯,使水作雙U形流動。
凱迪(di)拉克(ke)SRX豪華多用途車(che)(che)(che)在2003年底(di)特(te)律舉辦的(de)(de)北美(mei)國際(ji)汽車(che)(che)(che)展(zhan)上(shang)首(shou)次亮相。這款凱迪(di)拉克(ke)系列的(de)(de)新(xin)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)為豪華中型(xing)(xing)(xing)(xing)多用途車(che)(che)(che),它幾乎能(neng)(neng)適應(ying)任(ren)何路況,牽引能(neng)(neng)力高達1590公斤,駕(jia)(jia)駛感(gan)覺(jue)像運(yun)動(dong)型(xing)(xing)(xing)(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)。它采(cai)用其原型(xing)(xing)(xing)(xing)概念(nian)車(che)(che)(che)Vizon(2001)硬朗、棱角分明的(de)(de)外觀。SRX預示新(xin)一代(dai)STS轎(jiao)車(che)(che)(che)等(deng)未來(lai)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)特(te)征。SRX以通用汽車(che)(che)(che)公司著(zhu)名的(de)(de)新(xin)式Sigma底(di)盤結構為基礎,提供后輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)和四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)兩種型(xing)(xing)(xing)(xing)號(hao),為駕(jia)(jia)駛者帶(dai)來(lai)超(chao)一流的(de)(de)駕(jia)(jia)駛動(dong)力體驗。
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