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暖風機冷暖控制馬達簡介

暖風(feng)(feng)機(ji)冷暖控制(zhi)馬達(da)：汽(qi)車(che)暖風(feng)(feng)電機(ji)的(de)作用是帶動(dong)助(zhu)燃空(kong)氣風(feng)(feng)扇(shan)和(he)暖風(feng)(feng)風(feng)(feng)扇(shan)。當(dang)電機(ji)接到(dao)空(kong)調電腦發出的(de)溫度(du)指令，開始調節(jie)暖風(feng)(feng)水(shui)箱風(feng)(feng)道(dao)和(he)蒸發箱風(feng)(feng)道(dao)的(de)翻板位置，以(yi)達(da)到(dao)冷暖風(feng)(feng)的(de)混合(he)比，從而完成自動(dong)溫度(du)調節(jie)的(de)控制(zhi)。

汽車暖風機作用：

一(yi)種利用發動機冷卻水(shui)(shui)的(de)(de)熱量作(zuo)為熱源進(jin)行取暖的(de)(de)汽車暖風機，將(jiang)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)橫置水(shui)(shui)管，豎置水(shui)(shui)室的(de)(de)散(san)(san)熱器階梯式重疊(die)放置在殼體內，使每(mei)個(ge)(ge)(ge)散(san)(san)熱器具有獨立的(de)(de)電機，鼓風輪、風室及進(jin)出風口，從兩(liang)個(ge)(ge)(ge)出風口供給熱風，兩(liang)個(ge)(ge)(ge)散(san)(san)熱器同(tong)一(yi)側設有兩(liang)個(ge)(ge)(ge)水(shui)(shui)室，另一(yi)側設有一(yi)個(ge)(ge)(ge)水(shui)(shui)室，并將(jiang)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)散(san)(san)熱器的(de)(de)水(shui)(shui)室串聯，使水(shui)(shui)作(zuo)雙Ｕ形流(liu)動，本(ben)產品結(jie)構緊湊(cou)，體積小，風量大(da)，取暖效果好，安(an)裝(zhuang)(zhuang)靈活，隨(sui)意，根據需要可以臥(wo)、橫、立、吊(diao)等形式安(an)裝(zhuang)(zhuang)在不同(tong)位(wei)置。

汽車暖風機作用：

一種汽車暖風機，包括殼體和安裝在殼體內的管片式散熱器，水室、進水管、出水管、電機及鼓風輪，其特征在于：將兩個橫置水管，豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內，兩個散熱器之間置有一個隔板，一側殼體上部和另一側殼體下部各設有擋板，形成兩個獨立的由寬變窄的風室，散熱器的一側上下置有兩臺電機和鼓風輪，殼體的上下部各設有一個出風口，使冷風從風室較寬處吹向其另一側出風口，一個散熱器的進水口側和另一個散熱器的出水口側，分別設有上下兩個水室，另一側設有一個水室，并將兩個散熱器的水室串聯，使水作雙Ｕ形流動。

速派(進口)簡介

從前(qian)面看，車(che)子(zi)的(de)(de)(de)鍥形大燈(deng)與(yu)直豎格柵依然沿用斯柯達傳統的(de)(de)(de)硬(ying)朗造型，有歐(ou)雅的(de)(de)(de)影(ying)子(zi)。繞到側面，車(che)頂由大幅(fu)傾斜的(de)(de)(de)a柱(zhu)延伸到弧線(xian)狀的(de)(de)(de)c柱(zhu)，前(qian)面保險杠低垂，后(hou)面車(che)尾(wei)線(xian)條(tiao)簡(jian)潔(jie)，完全是現代轎車(che)的(de)(de)(de)流(liu)行(xing)風格。