側圍骨架汽車側圍板作用:
1、大包圍----汽(qi)(qi)車(che)車(che)身外(wai)(wai)部擾流器,源自(zi)賽車(che)運動。主(zhu)要作用是(shi):減低汽(qi)(qi)車(che)行駛時(shi)所產生(sheng)的(de)逆向氣流,同時(shi)增(zeng)加汽(qi)(qi)車(che)的(de)下(xia)壓(ya)力,使汽(qi)(qi)車(che)高速行駛時(shi)更(geng)加平穩。而(er)引用到民(min)用車(che)上的(de)大包圍不(bu)再那么看重功能性,更(geng)強調的(de)是(shi)外(wai)(wai)型的(de)美觀協調和個性化(hua);
2、在越來(lai)越追求個性的(de)今(jin)天(tian),外觀上(shang)變化繁(fan)多、安(an)裝方便又最容易(yi)被看見的(de)汽車(che)改(gai)裝件---大(da)包圍漸漸成(cheng)為車(che)主(zhu)們(men)首選(xuan)的(de)產(chan)品;
3、葉子板的作用是:利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平(ping)穩(wen)。前葉子板安(an)裝在(zai)前輪(lun)處,因為前輪(lun)有(you)轉(zhuan)向(xiang)功能,所(suo)以必須(xu)要保證前輪(lun)轉(zhuan)動時(shi)的最大(da)極(ji)限空間。
汽車(che)側圍板安裝方法:
1、由(you)于距離天窗順(shun)水(shui)管(guan)較近前(qian)立柱接(jie)(jie)頭(tou)部位焊接(jie)(jie)時(shi)所(suo)產生的熱(re)量將燙壞橡膠材(cai)質的管(guan)路(lu)。這(zhe)種情況下(xia)可(ke)(ke)(ke)事(shi)先剪下(xia)一小塊防(fang)火毯放(fang)置到(dao)順(shun)水(shui)管(guan)上部如有必要可(ke)(ke)(ke)在焊接(jie)(jie)前(qian)用水(shui)打濕以增強(qiang)隔(ge)熱(re)防(fang)護作用。為焊接(jie)(jie)后(hou)能順(shun)利取出防(fang)火毯可(ke)(ke)(ke)事(shi)先使用鐵絲綁住一角鐵絲的另一端從(cong)內板工藝孔內側穿出焊接(jie)(jie)后(hou)直接(jie)(jie)拉(la)出即可(ke)(ke)(ke);
2、安裝(zhuang)側圍使用(yong)大力鉗、自攻螺釘等進行臨時定位檢查確(que)認前立柱、中立柱接頭間隙是否正(zheng)常。安裝(zhuang)前后車(che)門(men)(men)、車(che)門(men)(men)鎖及門(men)(men)框(kuang)密(mi)封條;
3、關(guan)閉車(che)(che)門(men)檢查各間隙是(shi)否正常(chang)檢查車(che)(che)門(men)開關(guan)、密封性是(shi)否正常(chang)比對(dui)前擋風玻(bo)璃是(shi)否正常(chang)。如有問題應及時進行相應調(diao)整。
歐霸(ba)系列車型秉承(cheng)“繼承(cheng)與創新”的(de)設(she)計理念,繼承(cheng)了歐(ou)洲“以人(ren)為本”的(de)人(ren)性(xing)化(hua)設(she)計原則,引入歐(ou)洲依維柯最先進(jin)的汽車(che)技術,全球(qiu)市場同(tong)步(bu)投放,是全面超越日系載貨車(che)的城市...
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