側圍骨架汽(qi)車(che)側圍板(ban)作用(yong):
1、大包(bao)圍(wei)----汽車(che)車(che)身外部擾流器,源自賽(sai)車(che)運動。主要作用是:減低(di)汽車(che)行(xing)(xing)駛(shi)時所產生(sheng)的(de)逆向(xiang)氣流,同時增加汽車(che)的(de)下壓(ya)力(li),使(shi)汽車(che)高(gao)速行(xing)(xing)駛(shi)時更(geng)(geng)加平穩。而引用到民用車(che)上的(de)大包(bao)圍(wei)不再那么看(kan)重功能性,更(geng)(geng)強(qiang)調的(de)是外型(xing)的(de)美(mei)觀協調和個性化(hua);
2、在(zai)越(yue)來越(yue)追求個(ge)性的(de)今天(tian),外(wai)觀(guan)上變化繁(fan)多(duo)、安(an)裝方(fang)便又最容(rong)易被看(kan)見(jian)的(de)汽車改裝件---大包圍漸(jian)漸(jian)成(cheng)為車主們首選(xuan)的(de)產品(pin);
3、葉(xie)子板(ban)的作(zuo)用(yong)是(shi):利用(yong)流(liu)體力學,減小(xiao)風阻系數,讓車行駛更加平穩(wen)。前葉(xie)子板(ban)安裝在前輪處,因為前輪有轉(zhuan)向功能(neng),所以(yi)必須(xu)要(yao)保證前輪轉(zhuan)動時的最大極限空間。
汽車側圍板安裝方法(fa):
1、由于距離(li)天窗順(shun)水(shui)(shui)管(guan)(guan)較(jiao)近(jin)前立柱接頭部(bu)位焊(han)(han)(han)接時所產生的(de)(de)熱(re)量將燙(tang)壞橡膠材質的(de)(de)管(guan)(guan)路。這種情況下可事先剪(jian)下一小塊防(fang)火毯(tan)放置(zhi)到順(shun)水(shui)(shui)管(guan)(guan)上部(bu)如有必要可在焊(han)(han)(han)接前用水(shui)(shui)打(da)濕以(yi)增強隔熱(re)防(fang)護作(zuo)用。為焊(han)(han)(han)接后能順(shun)利(li)取(qu)出(chu)防(fang)火毯(tan)可事先使用鐵絲(si)綁住一角鐵絲(si)的(de)(de)另一端從內板工藝孔內側穿出(chu)焊(han)(han)(han)接后直接拉(la)出(chu)即可;
2、安裝側圍(wei)使用大力鉗(qian)、自攻螺釘等進行(xing)臨時(shi)定位檢查(cha)確認前立柱、中立柱接頭間隙(xi)是否(fou)正常(chang)。安裝前后車門(men)、車門(men)鎖(suo)及(ji)門(men)框密封條;
3、關閉車門檢(jian)查(cha)各(ge)間(jian)隙是否正常(chang)檢(jian)查(cha)車門開關、密封性是否正常(chang)比(bi)對前(qian)擋(dang)風玻璃是否正常(chang)。如有問(wen)題(ti)應(ying)及時進行相應(ying)調(diao)整。
早在2016日內瓦車展中,大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造,并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON于中國正式首發,中文正式定名為"輝昂"。
PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”,象征誓約與信仰,PHIDEON將是大眾的首款中大型車,將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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