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時規導鏈板簡介

時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換，正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次，使用里程的增加會出現磨損現象，并且導板是塑料的，使用時間過長也會出現磨損，有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件，其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。

時規鏈條用多久更換？

時(shi)規鏈(lian)(lian)條(tiao)一般用(yong)15到(dao)20萬公(gong)里左(zuo)右更(geng)換，正時(shi)鏈(lian)(lian)條(tiao)相對于正時(shi)皮(pi)帶，使(shi)用(yong)壽命更(geng)長，故障率更(geng)低，即使(shi)正時(shi)鏈(lian)(lian)條(tiao)的(de)壽命到(dao)了，也不用(yong)立(li)馬斷掉，而是被逐漸(jian)拉長，拉長的(de)后果(guo)就有可能頂氣(qi)(qi)門(men)，導(dao)致發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)不穩、加速無力(li)，也可能會跳齒造成發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)故障。時(shi)規鏈(lian)(lian)條(tiao)的(de)主要作(zuo)用(yong)是驅動(dong)(dong)(dong)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)配氣(qi)(qi)機(ji)構，使(shi)引擎進、排氣(qi)(qi)門(men)在(zai)適當的(de)時(shi)候開啟或關閉，以保證發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)缸能夠正常地吸氣(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)，與傳(chuan)統(tong)的(de)皮(pi)帶驅動(dong)(dong)(dong)相比，鏈(lian)(lian)條(tiao)驅動(dong)(dong)(dong)方(fang)式傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)更(geng)可靠，耐久性更(geng)好。

凱迪拉克SRX簡介

凱迪拉克(ke)SRX豪華(hua)多用(yong)(yong)途車(che)(che)(che)在2003年底特(te)律舉辦的(de)(de)(de)北美國際汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)展上首(shou)次(ci)亮相。這款凱迪拉克(ke)系列(lie)的(de)(de)(de)新(xin)車(che)(che)(che)型(xing)為豪華(hua)中型(xing)多用(yong)(yong)途車(che)(che)(che)，它幾(ji)乎能適應任何路況，牽引能力高達1590公(gong)斤，駕駛感(gan)覺(jue)像(xiang)運動型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)。它采(cai)用(yong)(yong)其原型(xing)概念車(che)(che)(che)Vizon(2001)硬朗(lang)、棱(leng)角分明的(de)(de)(de)外觀。SRX預示新(xin)一(yi)代STS轎(jiao)車(che)(che)(che)等(deng)未來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)特(te)征。SRX以通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司著名的(de)(de)(de)新(xin)式Sigma底盤結構為基礎，提供后輪驅(qu)動和四輪驅(qu)動兩種型(xing)號，為駕駛者帶來超(chao)一(yi)流的(de)(de)(de)駕駛動力體驗。