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長安馬自達馬自達3星騁時規導鏈板

長安馬自達馬自達3星騁時規導鏈板

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時規導鏈板簡介

時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪,并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置,正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪,并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置,正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換,正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次,使用里程的增加會出現磨損現象,并且導板是塑料的,使用時間過長也會出現磨損,有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件,其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構,使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵,如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。

時規鏈條用多久更換?

時(shi)(shi)(shi)規鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)一(yi)般用(yong)(yong)15到20萬(wan)公里(li)左右更換(huan),正(zheng)時(shi)(shi)(shi)鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)相對(dui)于正(zheng)時(shi)(shi)(shi)皮帶,使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命更長,故障(zhang)率更低,即使(shi)(shi)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)的(de)壽命到了,也不用(yong)(yong)立馬斷掉,而是(shi)被逐漸(jian)拉長,拉長的(de)后(hou)果就有可能(neng)頂氣(qi)(qi)門,導致(zhi)發動機(ji)(ji)不穩、加(jia)速無(wu)力,也可能(neng)會跳齒造(zao)成發動機(ji)(ji)故障(zhang)。時(shi)(shi)(shi)規鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)的(de)主(zhu)要(yao)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)驅動發動機(ji)(ji)的(de)配氣(qi)(qi)機(ji)(ji)構,使(shi)(shi)引(yin)擎進、排氣(qi)(qi)門在適(shi)當的(de)時(shi)(shi)(shi)候開啟或(huo)關閉,以保證(zheng)發動機(ji)(ji)氣(qi)(qi)缸(gang)能(neng)夠正(zheng)常地吸氣(qi)(qi)和排氣(qi)(qi),與傳統的(de)皮帶驅動相比,鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)驅動方式傳動更可靠,耐久性更好。

馬自達3星騁簡介

馬自(zi)達3星騁兩廂(null)是(shi)馬(ma)自(zi)(zi)達(da)的國產車廠(chang)長(chang)安馬(ma)自(zi)(zi)達(da)于2011年推出的一款緊(jin)湊型兩(liang)廂轎車,最新年款為(wei)2015,簡(jian)稱(cheng):M3,馬(ma)3,馬(ma)三(san),曾用名(ming)稱(cheng):馬(ma)自(zi)(zi)達(da)3,axela,別名(ming):馬(ma)3

馬自達3星騁是長安馬自達預計于2011年10月上市的新馬自達3車型。6月23日,長安馬自達正式確定了它的中文名為Mazda3星騁,其售價預計為12.5-16.5萬元。Mazda3星騁2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。外觀上也有了全新的設計。2011年6月23日,長安馬自達公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星騁。動力上,Mazda3星騁依然匹配1.6L和2.0L引擎,不過其2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。

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