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紅旗紅旗L5時規導鏈板

紅旗紅旗L5時規導鏈板

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時規導鏈板簡介

時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪,并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置,正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪,并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置,正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換,正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次,使用里程的增加會出現磨損現象,并且導板是塑料的,使用時間過長也會出現磨損,有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件,其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構,使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵,如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。

時規鏈條用多久更換?

時規鏈條(tiao)一般用15到(dao)20萬公里(li)左(zuo)右更(geng)換,正(zheng)(zheng)時鏈條(tiao)相對于(yu)正(zheng)(zheng)時皮帶,使用壽(shou)命更(geng)長,故障率更(geng)低,即使正(zheng)(zheng)時鏈條(tiao)的壽(shou)命到(dao)了,也(ye)不用立馬斷掉,而是被逐漸拉長,拉長的后果就有可能(neng)(neng)頂氣門(men)(men),導致發動(dong)機(ji)不穩、加(jia)速無力,也(ye)可能(neng)(neng)會跳齒造成發動(dong)機(ji)故障。時規鏈條(tiao)的主要作(zuo)用是驅(qu)(qu)動(dong)發動(dong)機(ji)的配(pei)氣機(ji)構,使引(yin)擎(qing)進、排(pai)氣門(men)(men)在適當的時候開啟(qi)或關閉,以保證發動(dong)機(ji)氣缸能(neng)(neng)夠正(zheng)(zheng)常地吸氣和排(pai)氣,與(yu)傳(chuan)統的皮帶驅(qu)(qu)動(dong)相比,鏈條(tiao)驅(qu)(qu)動(dong)方式傳(chuan)動(dong)更(geng)可靠(kao),耐久性更(geng)好。

紅旗L5簡介

紅(hong)旗L5是基于(yu)2009年(nian)紅(hong)旗牌檢閱(yue)車(che)(che)項目(mu)成功后,中國一汽(qi)正式啟動(dong)紅(hong)旗L平臺產品開發及生產準(zhun)備后打造的100%自主(zhu)知識(shi)產權的E級轎(jiao)車(che)(che)。其(qi)造型延續了紅(hong)旗CA770的設(she)計(ji),前臉的設(she)計(ji)源自2009年(nian)國慶(qing)檢閱(yue)車(che)(che)CA7600J,包(bao)括(kuo)圓形的前大燈和前部流線型紅(hong)旗立標等經典元素,整體(ti)造型大氣端莊。該車(che)(che)曾(ceng)作為(wei)中國外交(jiao)禮賓用車(che)(che),出現在許多重(zhong)大外交(jiao)場合。

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