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油(you)壓(ya)(ya)調(diao)節器是指(zhi)根據進(jin)氣(qi)歧管真空(kong)度(du)的(de)變(bian)化(hua)來調(diao)節進(jin)入噴(pen)油(you)器的(de)燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)，使(shi)燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)與進(jin)氣(qi)歧管壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)之差保持不(bu)變(bian)，讓噴(pen)油(you)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)在不(bu)同的(de)節氣(qi)門開度(du)下保持定值的(de)裝(zhuang)置(zhi)。
油壓調節器的作用介紹如下(xia)：
1、調節供(gong)油系統(tong)的燃油壓力(li)，使系統(tong)內的油壓保持(chi)平衡。
2、緩沖燃油系(xi)統在(zai)供油時產生的(de)壓力波動，使發動機能(neng)夠正常工作。
3、油壓(ya)調節(jie)器是由彈簧、閥(fa)體和閥(fa)門等組成的，一(yi)般安裝在燃油分配管的一(yi)端。
4、油(you)(you)壓調節(jie)器是一個溢(yi)(yi)流閥，由膜(mo)片(pian)控(kong)(kong)制，并將其分(fen)為上彈簧(huang)室(shi)和下(xia)燃油(you)(you)室(shi)，通過膜(mo)片(pian)控(kong)(kong)制溢(yi)(yi)流閥的開度來(lai)保持上下(xia)兩室(shi)的壓力平衡。
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