油(you)壓(ya)調(diao)(diao)節器是(shi)指根據進(jin)氣(qi)歧(qi)管真(zhen)空度的(de)(de)變化來調(diao)(diao)節進(jin)入(ru)噴油(you)器的(de)(de)燃油(you)壓(ya)力(li),使(shi)燃油(you)壓(ya)力(li)與進(jin)氣(qi)歧(qi)管壓(ya)力(li)之差保(bao)(bao)持不變,讓(rang)噴油(you)壓(ya)力(li)在不同的(de)(de)節氣(qi)門開度下保(bao)(bao)持定值的(de)(de)裝置。
油壓調節器(qi)的作用(yong)介(jie)紹如下:
1、調節供(gong)油系(xi)統的燃油壓(ya)力(li),使系(xi)統內(nei)的油壓(ya)保持平衡(heng)。
2、緩(huan)沖燃油系統在供油時產生的壓力波動,使發動機(ji)能夠正常工(gong)作。
3、油(you)壓調(diao)節(jie)器是(shi)由彈簧、閥體和閥門(men)等組成的(de),一般安(an)裝在燃(ran)油(you)分配(pei)管的(de)一端。
4、油(you)壓(ya)調節器是(shi)一個溢(yi)流閥,由膜(mo)片(pian)控制(zhi),并將(jiang)其分(fen)為(wei)上(shang)彈簧室和下燃油(you)室,通過膜(mo)片(pian)控制(zhi)溢(yi)流閥的(de)開度來(lai)保持(chi)上(shang)下兩室的(de)壓(ya)力(li)平(ping)衡。
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