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油壓調節器簡介

油(you)壓(ya)(ya)(ya)調(diao)節器是(shi)指根據進氣歧(qi)管真空度的(de)變化來調(diao)節進入噴油(you)器的(de)燃油(you)壓(ya)(ya)(ya)力，使燃油(you)壓(ya)(ya)(ya)力與進氣歧(qi)管壓(ya)(ya)(ya)力之差(cha)保持(chi)不變，讓噴油(you)壓(ya)(ya)(ya)力在不同的(de)節氣門開度下保持(chi)定值的(de)裝置。

油壓調節器的作用介紹如下：

油壓(ya)調節器的作用介紹如下(xia)：

1、調節供(gong)油系統(tong)的(de)燃油壓(ya)力，使系統(tong)內(nei)的(de)油壓(ya)保持平衡。

2、緩沖燃油系統在(zai)供油時產生的壓力波動，使(shi)發動機能夠正常工(gong)作(zuo)。

3、油壓調(diao)節器是由(you)彈簧、閥體和閥門(men)等組成的(de)，一般安裝在(zai)燃油分配(pei)管(guan)的(de)一端。

4、油壓(ya)調(diao)節器(qi)是一個溢流(liu)(liu)閥(fa)，由膜片控制，并將(jiang)其分(fen)為上彈簧室(shi)和下燃油室(shi)，通(tong)過(guo)膜片控制溢流(liu)(liu)閥(fa)的開度(du)來保持(chi)上下兩室(shi)的壓(ya)力平衡。

帕薩特領馭簡介

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