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油(you)壓調節(jie)器是指根據(ju)進(jin)氣歧管真空度(du)的(de)變(bian)化來調節(jie)進(jin)入噴油(you)器的(de)燃油(you)壓力，使燃油(you)壓力與進(jin)氣歧管壓力之差保(bao)持不變(bian)，讓噴油(you)壓力在不同的(de)節(jie)氣門開度(du)下保(bao)持定值的(de)裝置(zhi)。
油壓調(diao)節器的作(zuo)用(yong)介紹(shao)如下：
1、調節(jie)供油系統的燃油壓(ya)力，使系統內的油壓(ya)保持平衡。
2、緩(huan)沖燃油系統在供油時產生的壓(ya)力波動，使(shi)發動機能夠正常(chang)工作(zuo)。
3、油壓(ya)調節器是由(you)彈簧、閥體和閥門等組成的(de)，一般(ban)安裝在(zai)燃油分配管的(de)一端。
4、油(you)壓調節器是一(yi)個溢(yi)流閥(fa)(fa)，由膜片控制，并(bing)將其分為上彈簧室和(he)下燃油(you)室，通(tong)過膜片控制溢(yi)流閥(fa)(fa)的(de)開度來保持上下兩(liang)室的(de)壓力(li)平衡。
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