油(you)(you)壓調節器是指根(gen)據進(jin)(jin)氣(qi)歧管真空度(du)的(de)變(bian)化(hua)來調節進(jin)(jin)入(ru)噴(pen)油(you)(you)器的(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)壓力(li)(li),使燃(ran)(ran)油(you)(you)壓力(li)(li)與進(jin)(jin)氣(qi)歧管壓力(li)(li)之(zhi)差保(bao)持不(bu)變(bian),讓噴(pen)油(you)(you)壓力(li)(li)在不(bu)同(tong)的(de)節氣(qi)門(men)開度(du)下(xia)保(bao)持定值的(de)裝置。
油壓調節(jie)器的作(zuo)用介紹如下(xia):
1、調節供油系統(tong)的(de)燃油壓力,使系統(tong)內的(de)油壓保持平衡。
2、緩(huan)沖燃油(you)系統在(zai)供油(you)時產生的壓力(li)波動(dong),使發動(dong)機(ji)能夠(gou)正(zheng)常工作。
3、油壓調節(jie)器(qi)是由彈簧、閥體和閥門等組成的,一般安裝在(zai)燃(ran)油分配管的一端。
4、油壓調節(jie)器是一個溢(yi)流閥,由膜片(pian)控(kong)制(zhi)(zhi),并將其分為上彈簧室和下燃油室,通(tong)過膜片(pian)控(kong)制(zhi)(zhi)溢(yi)流閥的開度來保持上下兩(liang)室的壓力平衡。
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