油(you)壓(ya)調(diao)節器是(shi)指(zhi)根據進氣歧管真空度的(de)變(bian)化來調(diao)節進入(ru)噴(pen)油(you)器的(de)燃油(you)壓(ya)力,使燃油(you)壓(ya)力與進氣歧管壓(ya)力之差保持不變(bian),讓噴(pen)油(you)壓(ya)力在不同的(de)節氣門開度下(xia)保持定值的(de)裝置。
油(you)壓調(diao)節器的(de)作用介(jie)紹如下:
1、調節供油系(xi)(xi)統的(de)燃油壓(ya)力,使(shi)系(xi)(xi)統內的(de)油壓(ya)保持平衡。
2、緩沖(chong)燃油(you)系(xi)統在(zai)供油(you)時產(chan)生的壓力波(bo)動,使發動機能(neng)夠正(zheng)常工作。
3、油壓調節器是由彈簧、閥(fa)體和閥(fa)門等(deng)組(zu)成(cheng)的,一(yi)(yi)般安裝在燃油分配管的一(yi)(yi)端。
4、油壓調節器是一個溢流(liu)閥(fa),由膜(mo)片控(kong)制(zhi),并(bing)將其分為(wei)上彈(dan)簧室(shi)和下燃油室(shi),通(tong)過(guo)膜(mo)片控(kong)制(zhi)溢流(liu)閥(fa)的開度(du)來保(bao)持上下兩室(shi)的壓力平衡。
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