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油(you)壓(ya)(ya)調節(jie)器是指(zhi)根據進(jin)氣(qi)(qi)歧管真空度(du)的變(bian)化來調節(jie)進(jin)入噴油(you)器的燃油(you)壓(ya)(ya)力(li)，使燃油(you)壓(ya)(ya)力(li)與進(jin)氣(qi)(qi)歧管壓(ya)(ya)力(li)之差保(bao)持不變(bian)，讓(rang)噴油(you)壓(ya)(ya)力(li)在(zai)不同的節(jie)氣(qi)(qi)門開度(du)下保(bao)持定值的裝(zhuang)置。
油壓調節器的(de)作用介紹如下：
1、調節供油(you)系統的燃油(you)壓力，使(shi)系統內(nei)的油(you)壓保持(chi)平衡。
2、緩(huan)沖燃油系統在供油時產生的(de)壓力波動，使(shi)發動機能夠正常工作(zuo)。
3、油壓調節器是由彈簧(huang)、閥體(ti)和閥門等(deng)組(zu)成的(de)，一般安裝在燃油分配管的(de)一端。
4、油壓(ya)調節器是(shi)一個溢流閥，由膜(mo)片控制，并將其分為(wei)上(shang)(shang)彈簧室(shi)和下(xia)(xia)燃油室(shi)，通過(guo)膜(mo)片控制溢流閥的開(kai)度來保持(chi)上(shang)(shang)下(xia)(xia)兩室(shi)的壓(ya)力平衡。
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